名爵疯了!新车全款价低至2.99万元,问题出在哪?

邱小铖 2025-04-19 01:26:27

有一段时间没怎么关注上汽MG名爵了,一方面是因为近期名爵的确没有推出什么新车,本身就不算太强的存在感很容易被现在各种新车上市以及智驾相关的话题所覆盖掉,另外一方面则是因为名爵目前的状态属于墙内开花墙外香,海外销量占大头,在海外市场尤其是欧洲卖得风生水起,但是在中国市场相对低调,没有在新能源浪潮中突出重围。

2.99万的MG5真能买到?

不过最近MG5补贴后仅2.99万元的消息震惊了不少网友,好歹是一台正儿八经的紧凑型三厢家轿,不是剁椒鱼头更不是老头乐,但是这个价格也太逆天了,真的能买到吗?经过简单了解后,我们发现这个价格并非限量几台的秒杀款,的的确确是不少人都能够做到的价格。

首先毫无疑问这个价格是MG5的老款低配1.5L手动版本,官方指导价6.79万元,现在裸车优惠价已经可以做到4.99万元,甚至不一定要做金融分期,全款也能做到这个优惠,然后消费者名下要有可以参与置换补贴的老车,那么在国家补贴叠加厂商补贴至高2万元的条件下,名爵5轿车实际裸车价最低就来到了2.99万元的价位,算上购置税、保险、上牌费等,新车3万多元不到4万元就能落地了。

油车性价比高,电车存在感不强

别看这是款低配车型,实际上已经能够提供倒车影像、定速巡航、LED大灯、车窗防夹手、华为HiCar互联、语音识别控制等功能,就算是塑料方向盘、织物座椅、扭力梁后悬又有什么关系呢?

如果说现在的年轻消费者想要更加时尚潮流的座驾,那么价格来到10万元级别的B级轿跑车名爵7,也是一个性价比很高的选择。在新能源市场,名爵也推出了MG4 EV这样的电动小钢炮,在海外卖得很好,但是在中国市场就是存在感不高。

海外市场很强势,国内市场寻求突破

说到海外市场,MG品牌本身发源自英国,因此在欧洲还是有比较不错的品牌影响力的,现在中国新能源出海,更是让MG在海外如虎添翼。统计数据显示,2024年MG品牌全球交付超70万台,其中欧洲市场贡献24万台。目前MG已经覆盖全球100多个国家和地区,累计海外销量即将突破300万台。

那么在中国市场,上汽MG名爵是在温水煮青蛙吗?其实并没有,相比于上汽乘用车旗下的兄弟品牌荣威,MG名爵的品牌形象要更加年轻和国际化,比如其推出的纯电软顶敞篷跑车Cyberster就让人眼前一亮。在即将到来的上海车展,MG名爵也将带来品牌首款“方盒子”产品,以满足当下多元化的潮流需求。纯电小钢炮MG4 EV也将推出改款车型,以焕新形象示人。

写在最后

最新销量数据显示,在刚刚过去的3月份MG名爵月销破万,同比大涨八成以上,今年一季度累计销量约2.58万台,同比增长13.1%。而且最近MG名爵品牌还在推进网络渠道的快速布局,计划提供7亿元资金为创业者们提供帮助,目前已经取得的成果是,今年一季度新增门店89家。从名爵目前的状态来看,燃油车市场以超高性价比稳固基盘,新能源市场不断创新,拓展更多空间,家族阵容继续壮大,海外市场一路高歌,国内市场也迎来了正向发展的积极态势,上汽MG名爵品牌还是值得年轻客群关注的,你认为呢?

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邱小铖

简介:生活探享家,专注汽车营销15年,服务汽车品牌70+