4月23日，上汽集团商用车板块于上海车展发布五年战略规划，宣布将通过"中国市场轻客第一""中国市场新能源轻商第一""海外市场轻商出口第一"三大支点，实现2029年前年销50万台目标。作为核心执行单元，上汽大通同步启动智能化转型与用户价值重构。

技术层面，上汽大通与华为乾崑达成战略合作。首批搭载华为云服务的星际皮卡已实现车辆状态实时监控、智能货柜调度功能，双方将在智能座舱与辅助驾驶领域深化研发。值得关注的是，这是华为乾崑首次与轻型商用车品牌建立深度合作。

针对创富群体，企业推出"10亿创富基金计划"。其中大拿VAN车型起售价8.88万元，新途轻客8.68万元起，MPV车型门槛下探至6.98万元，配合0首付60期金融方案。针对退役军人增设专项补贴，最高可叠加3万元创业基金。

产品矩阵方面，新途远界作为全球首款超混大轻客，综合续航突破1000公里并支持1分钟快充1度电技术；G50混动MPV以实测1412.8公里续航打造家用市场竞争力；星际X皮卡采用星桥架构，实现非承载式车身与承载式结构的融合创新。

行业观察人士指出，此次战略将TCO（总拥有成本）管理置于核心，通过价格下探、智能增效、金融支持三维度重构商用车价值体系。但50万台年销目标意味着需在现有规模上实现年均20%以上增长，其执行路径仍有待市场检验。