特朗普政府近来可谓是风波不断，曾经信誓旦旦要打破深层政府操控美国政治格局的他，如今却陷入了政策推行的泥沼。那些被视为其忠诚阵营的“小将们”，也开始出现了动摇的迹象。

以马斯克为例，这位在特朗普胜选之路上曾高调站台的科技大亨，与特朗普政府的关系正变得愈发微妙。

马斯克头戴“特朗普说什么都是对的”帽子出席相关会议的场景还历历在目，彼时的他，无疑是特朗普坚实的拥趸。

他积极提议成立“政府效率委员会”，而后顺理成章地牵头组建了“政府效率部”，特朗普对其亦是青睐有加，双方似乎要携手对美国政府的开支效率来一场大刀阔斧的改革。

然而，现实却给了他们沉重一击。特斯拉的经营状况急转直下，汽车销售下滑了20%，第一季度总收入更是惊人地下降了71%。在这样严峻的形势下，马斯克在政府效率部的工作投入也发生了变化。他表示，假如总统允许的话，每周将会有1到2天继续在政府效力部工作。

马斯克

这番表述与常理大相径庭，毕竟他身为政府效率部部长，正常逻辑应是每周抽出1到2天兼顾特斯拉事务，可如今他却将在政府工作的时间交由总统决定，言下之意，若总统未应允这1到2天，他便可能不再参与政府工作，大有撂挑子的意味。

不仅如此，他此前承诺的削减政府预算计划，从最初的2万亿，缩水到1万亿，如今更是降至1500亿，且这一计划能否实施仍充满变数。马斯克这一系列态度和行动的转变，无疑表明他作为特朗普左膀右臂的角色，正逐渐在特朗普政府中淡出，这对特朗普的新政推行而言，无疑是一大损失。

再看特朗普针对中国的关税政策，同样陷入了困境。特朗普政府推行的145%的高额关税，在实际操作中遭遇了重重阻碍。

美国的中间商和渠道商发现，如此高的关税根本不具有可行性。

以源头工厂的利润率来看，即便利润率较高的电子设备，也最多只有15%，而普通的纺织品、玩具等，利润率仅在5%-8%左右。加征50%的关税都让工厂无利可图，更别说145%的关税了。这就导致许多工厂不愿再为美国生产商品。

与此同时，美国企业主也苦不堪言，因为中国拥有工业全产业链，许多物美价廉的产品只能从中国购买，而关税抬高后，成本大幅增加。如今，有消息传出，特朗普在办公室明确表示，针对中国的145%的关税将会大幅降低，但不会为零。

这一消息引发了许多猜测，有人认为这是特朗普在关税政策上的“认输”，但也有人质疑，他只是放出风声，实际并未真正落实关税下降。

而且，在此消息传出前后，华尔街证券交易委员会（SEC）还传出要调查是否存在操盘股市的情况，特朗普政府在关税问题上的反复无常，使得其政治信誉大打折扣，市场对此反应也十分谨慎。

此外，特朗普与美国零售业三巨头沃尔玛、Home Depot和Target的会面也颇值得玩味。

在他表示关税会大幅降低之前，与这三家巨头进行了商讨。

会面后，三家公司统一口径称会谈丰富有成效，但具体内容却未透露。结合特朗普随后关于关税不可持续且将大幅降低的言论来看，零售业三巨头在高关税下的日子似乎并不好过，这也从侧面反映出高关税政策对美国自身造成的伤害。

此前，FT金融时报邀请相关零售业从业人士分析关税影响时就指出，高关税对美国自身伤害巨大，可当专业人士的声音无法传递到决策者身边，而决策者周围充斥着阿谀奉承之音时，政策的制定与调整就难以基于正确的判断。

除了上述经济贸易方面的问题，特朗普政府在税收政策上也引发了轩然大波。特朗普近期表示考虑对富人征税，计划将年收入高于60万美元的富人税率从37%提高到40%。这一消息瞬间在共和党内引发了激烈冲突。

主要收入并非来自薪水工资，像美国最富有的1500个家庭，超过三分之二的主要收入来自股票分红等，这些收入不受此次加税影响，受影响的主要是前1%到0.1%的高阶白领阶层，如律师、医生、顶尖运动员等。

对于一直被视为资本家政党的共和党来说，这一政策无疑触动了他们的敏感神经。

特朗普集团内部对这一政策分成了激烈冲突的两派，特朗普本人持开放态度，副总统的预算总管沃特以及特朗普的死忠支持者史蒂夫·班农表示支持，而特朗普的长期盟友、众多顾问以及福克斯新闻主持人汉尼提，还有众院议长迈克·约翰逊等参议员则表示反对。

反对者认为，这一政策若是实施，将是对共和党的巨大冲击，甚至被极端玛嘎民粹主义者攻击为共产主义者才会支持的政策。

特朗普之所以考虑对富人征税，原因主要有三点。

一是马斯克曾提到，特朗普称国家已到危难地步，债务缠身，在预算开支难以削减的情况下，从富人身上征税被视为一种可能的筹集资金方式。

二是试图通过从富人身上征的税，来作为取消加班工资征税政策的成本，因为特朗普视工人为核心选民，取消加班工资征税能迎合这部分选民。

三是特朗普在演讲中多次提到要对小费不征税，这一群体投票给特朗普的比例较高，对小费不征税既被认为与买票相关，也是对选民的一种承诺。

如今，特朗普看似自信满满、全局在握的政策布局，实则已出现许多松动迹象。