日前，奇瑞iCAR V23正式上市，提供401两驱进阶版、提供401两驱智驾版、提供550两驱智驾版、501四驱高阶版和501四驱智驾版。售价10.98-14.98万元。新车采用“方盒子”设计语言，定位纯电动紧凑型SUV，提供单电机和双电机动力系统。另外，新车还提供猎鹰智驾系统。iCAR春季生态发布会、复古情怀套件发布、软硬件生态体系更新。iCAR V23在车辆研发设计过程中，充分融合先进的工程技术、智能科技与安全理念，通过对各项性能指标的极致追求与优化，打造出在多方面表现卓越的iCAR V23，以“15万以内智驾最强的”、“方盒子里最能跑山的”、“纯电SUV里最能越野的”多维硬核实力，为用户提供全面的出行体验。

外观设计

外观十分独特，iCAR V23前脸采用圆形复古大灯。此外，新车还在前包围中央区域加入蚌式前机舱盖，以此来结合复古与现代科技感的设计风格。

同时，新车还提供全新黄色车漆。

iCAR V23车长是4220mm、车宽是1915mm、车高是1845mm、轴距为2735mm，定位纯电动紧凑型SUV。

车尾部分，iCAR V23尾部采用侧开式尾门设计，并在车尾部分有一个标志性的“小书包”储物格，内置网兜，方便放置物品。

内饰设计

内饰设计部分，iCAR V23中控台区域采用悬浮式设计，搭载15.4英寸2.5K中控屏。同时，新车还搭载了高通骁龙8155芯片，支持5G车联网功能。

智驾配置方面，iCAR V23智驾版全系搭载猎鹰智驾500系统，使得车辆支持23项智能辅助驾驶功能。

座椅功能性方面，根据不同版本的配置，iCAR V23提供后排座椅50:50放倒功能。

动力单元方面，奇瑞iCAR V23提供了多样化的动力配置以满足不同用户的需求。这款车在电机配置上提供了单电机和双电机版本，其中单电机版本的最大功率为100kW，最大扭矩为180牛·米，而双电机版本则为100kW，系统总功率155kW，总扭矩292牛·米，这样的配置不仅提供了充足的动力，还增加了车辆的驾驶乐趣。在电池组方面，iCAR V23配备了59.93kWh和81.76kWh两种不同容量的电池组，这使得车辆的CLTC续航里程分别达到了401km和501km，满足了不同用户的出行需求。无论是城市通勤还是长途旅行，iCAR V23都能提供可靠的续航支持。

此外，iCAR V23的单电机版本搭载了一个最大功率100kW的电机，而双电机版本则在前桥增加了一个55kW的电机，这样的动力系统配置使得双电机版本的iCAR V23在动力输出上更为强劲，同时也提供了更好的驾驶稳定性和通过性。单电机版本的CLTC续航为401公里，而双电机版本的CLTC续航为501公里，这样的续航表现在同级别纯电动SUV中具有竞争力。

在底盘结构上，iCAR V23采用了麦弗逊独立悬挂作为前悬挂，连接盘为铝合金材质，下摆臂为单层冲压钢板，以及五连杆独立悬挂作为后悬挂，这种悬挂系统配置不仅提供了良好的操控性，还确保了乘坐的舒适性。综合来看，iCAR V23在动力、续航、底盘结构和智能配置方面都有出色的表现，预售价区间合理，具有较高的性价比，适合追求科技感和驾驶体验的用户选择。