苏州3个高铁站、1条途经高铁,建设新进展来啦!

惜梦看综艺 2025-04-13 21:14:36

苏州交通建设一直备受关注

也为大家的出行带来更多便利

近期有不少新进展哦

跟小编一起看看吧!

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苏州东站:首地块土建完成招标

图源:苏州工业园区规划建设

苏州东站集车站、商业、办公、居住等城市综合服务于一体,是长三角首个实现高铁、城际铁路、市域轨道、城市轨道“四网融合”的地下高铁枢纽,计划建成后与通苏嘉甬高铁同步启用。

✅位置:位于园区桑田科学岛核心区域,生物产业园西侧,北接独墅湖大道,南临吴淞江。(地铁2号线、地铁6号线桑田岛站附近)

✅新进展:苏州东站枢纽综合开发及配套项目,DK20240034地块土建完成招标并发布中标公告。

✅建设意义:苏州东站将与苏州北站、苏州站、苏州园区站共同承担苏州市南北向中长途旅客交流,进一步完善苏州对外出行交通体系。将成为苏州融入长三角一体化的关键枢纽。

✅通行便利:

郭巷辖区居民可乘坐轨交2号线,直达苏州北站和苏州火车站,但通行时间较长;

未来,从郭巷往来苏州东站,可以驾驶汽车经尹山湖隧道、中环南线或经独墅湖南隧道、创苑路,仅十几公里,也可乘坐轨交2号线到桑田岛站,耗时20分钟左右,通行时间能够缩短一半。

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苏州北站:地铁7、14号线首桩开钻

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苏州北站地处苏州市域中心,是国家高铁“八纵八横”大动脉京沪线和通苏嘉甬高铁的十字交汇处,是虹桥国际开放枢纽北向拓展带重要组成部分。

✅新进展:苏州北站项目地铁7、14号线号线基坑支护工程首根四轴搅拌桩顺利开钻,标志着项目围护结构正式进入实质性施工阶段。

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苏州南站:一标段施工进入收尾

图源:苏州吴江发布

苏州南站是由沪苏湖高速铁路、通苏嘉甬高速铁路苏州地铁10号线,以及公、水路运输等交通共同组成的综合交通枢纽,是苏州“丰”字形铁路网的南部核心枢纽,也是长三角一体化示范区内唯一的两条高铁交汇枢纽。

✅新进展:苏州南站市政道路及公用配套工程(一期)一标段施工进入收尾突击阶段。

✅下步计划:6条市政道路计划5月通车 ,蓄车场及附属配套工程7月投用。

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通苏嘉甬高铁:三段进展

通苏嘉甬高铁,是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架中沿海铁路客运通道的重要组成部分,是长三角城际铁路网的骨干线路,也是架构苏州“丰”字形国家干线铁路网的南北向主动脉。

✅车站:设张家港、常熟西、苏州北、苏州东、苏州南座车站

✅进展:此次浇筑首联梁全长77米,浇筑混凝土方量达830方。

✅建成时间:预计2027年年底建成

✅项目意义:建成后,将与盐城-南通高铁、京沪高铁、沪昆高铁、宁波-台州-温州高铁、金华-宁波铁路、沪宁沿江高铁等多条线路相连。

✅通行便利:苏州坐高铁去杭州,整体耗时有望缩短至1小时以内,去苏北地区时间也将大大缩短。

图源:苏州新闻

常熟段

通苏嘉甬高铁常熟段,全长25.2公里,均为桥梁工程。

✅已完成:截至目前,项目6标段已累计完成桩基4551根,完成率81.66%;承台累计完成160个,完成率24.40%。

✅新进展:已转入桥梁上部结构施工阶段

相城段

通苏嘉甬高铁相城段,全长约22.5公里,工程均为桥梁工程,包括特大桥2座(苏虞特大桥、阳澄湖桥段),高架站桥1座(苏州北站)。

✅新进展:首个连续梁0号块顺利浇筑,苏虞特大桥跨聚峰路连续梁上部结构悬浇梁施工全面启动。

汾湖段

✅新进展:通苏嘉甬苏南特大桥,首联道岔连续梁顺利浇筑完成。

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杨锦公路锦丰段高架桥:即将通车

杨锦公路锦丰段高架桥起点位于港丰公路南侧,总体呈南北走向,向西偏移跨过大南路、华山路、书院路、兴南路后接346国道张家港绕城段杨锦互通。

✅已完成:主体建设已经完工

✅新进展:已进入最后500米标线施工冲刺阶段,预计4月底将具备通车条件。

✅通行便利:

(1)与346国道张家港绕城段杨锦互通

(2)与东二环(北二环至福新路段)高架桥可实现东二环(北二环以北段)高架桥通行。

(3)市民可以通过杨锦互通进入城区快速路、346国道张家港绕城段通行,也可以选择北二环路口上下高架桥通行。

今年四季度东二环(北二环至苏虞张段)高架桥及地面道路将建成通车,届时,沿线的居民出行将更加方便!

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海太长江隧道:穿江作业

海太长江隧道位于苏通长江大桥下游,北起南通海门区,南至苏州太仓市,采用双向六车道高速公路设计标准,设计时速100公里,隧道全长11.185公里,其中隧道盾构段长9315米。

✅新进展:世界最长公路水下盾构隧道——海太长江隧道正式开启穿江作业,国产超大直径盾构机“江海号”顺利始发,隧道建设取得重大突破。

图源:酷吧

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吴韵路隧道:二期施工

吴韵路隧道项目位于长三角国际研发社区环秀湖以西片区,线路总长约2.1公里,设计时速50公里/小时,隧道设计双向四车道,总投资额约10亿元。

✅已完成:项目一期主体结构已施工完成

✅新进展:正在有序进行二期围护结构施工及漕湖大道北地面道路路基施工,整体预计于2026年底竣工。

✅项目意义:该项目是苏州高铁新城“七横六纵”中的重要一环,建成后将串联起渭塘-苏州高铁新城-经开区澄阳区域,有效缓解漕湖大道环秀湖隧道高峰期交通压力。

让我们一起期待一下

更便利的交通

让大家在出行游玩时

可以拥有更多的选择!

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