腰是男人身体健不健康的一大标志，但是很久久坐的上班族和长时间开车的老司机就会抱怨腰部，一天不如一天了，其实这个大家都知道，久坐肯定是对腰不是很好的。特别是开车的时候，一动不动的对腰的损伤特别大，有些车主开车一天就开始腰酸背痛的，这都是因为什么原因呢？

其实无非就是三个原因，1.汽车座椅确实是设计的不是很合理，2.就是我们坐的姿势不对，3.就是我们的座椅没有调节好，最常见的问题估计就是座椅没有调整好了。因为一般大家看到的汽车座椅都是经过设计师、人体工程学专家、化工专家、材料专家、软件工程师、专业工匠等组成的团队，通力合作才能完成。很少和不合理的。

而且大家在车上一般坐车都是一个姿势，没有人翘着二郎腿开车的。最终的原因就是你的座椅没有调整到最舒适的位置，最近就有一位英国谷壳专家教我们应该怎么调整座椅，其实很简单，就五步。被开车腰痛困扰的车主感觉来看看吧。

第一步：前后调整

简单的汽车驾驶座椅，也能“三向”调整：座椅前后、高低和椅背的角度。这个大家首先肯定是调整先后了，不然连汽车的油门和刹车都踩不到，这个就相当难受了。调整的方法就是：臀部尽量向后挪，直到贴近座椅靠背，然后试着前后调整座椅。把某个踏板（油门、刹车或离合器）踩到底后，腿不能伸得太直，膝关节处要有一个轻度弯曲。

第二步;高低调整

这个高低调整主要是为了有一个最佳的驾驶视角，也是为了给腰部减轻压力。理想的调整标准就是，在第一步调整好之后使得是自己的臀部和自己的膝弯最好是处于一个水平线上。

第三步：调整靠背的角度

尽量调整到自己上半身和小半身的角度为100度，人的肩部能自然地与椅背接触，背部的重量可以得到椅背均匀的支撑。

第四步：调整腰拖

其实腰托是一个良心的配置，可惜的是很多车上都没有，大家买一个也花不了多少钱。腰托不仅要放，而且要会放，腰托的调整，目的就是让它准确地填充“腰曲”，提供腰部支撑。首先，调整腰托的上下位置，调整之后，腰托的下沿，大概对应腰带的位置。

第五步：调整头枕

上面都调整好了，就需要调整头枕了。头枕的作用其实也是保证大家一个视角，不至于仰着头开车或者是低着头开车，自己可以用手比划一下，你的耳朵位置在头枕中部时，就比较合适了。

上面就是英国的骨科专家根据经验给我们建议的座椅五步调整法了，大家都可以试一下，有利于缓解开车时的腰部压力和保证驾驶的一个安全度。