4月25日，起亚公司宣布，起亚EV6、EV9以及Niro EV的车主正式获得了北美地区超过2.15万个特斯拉超级充电桩的使用权限。这一举措意味着起亚电动汽车用户可使用的直流快充桩数量将大幅增加，因为特斯拉超级充电站的接入几乎使可用的充电桩数量翻倍，从原本的约2万个增至超过4万个。

目前，拥有CCS1充电接口的起亚车主可以通过经销商获取NACS适配器，从而实现与特斯拉超级充电站的兼容。这是因为起亚现有的充电接口并非采用特斯拉所使用的NACS标准。不过，从2025款EV6和2026款EV9开始，起亚将直接在车辆上配备NACS接口，从而无需再使用适配器。

IT之家注意到，起亚在其公告中还向特斯拉表达了歉意。此前，一些“特定北欧经销商”在社交媒体上发布了一些引发争议的营销内容。起亚在声明中指出：“起亚美国注意到某些北欧经销商发布的营销帖子。这些活动完全由那些经销商自主策划的，未得到起亚美国公司、起亚欧洲公司或起亚全球的指示。我们希望明确，这些帖子并不代表起亚美国的立场，我们仍致力于以清晰、专业的沟通方式体现我们的价值观。”

此外，起亚还表示，其“谴责近期发生的袭击事件，这些袭击破坏了我们客户便捷且价格亲民的充电服务。”

起亚车主获得特斯拉超级充电桩的使用权限，不仅为用户提供了更便捷的充电体验，也进一步提升了起亚电动汽车的市场竞争力。通过与特斯拉的合作，起亚展现了其在充电基础设施建设上的积极态度和创新精神。