在如今竞争激烈的新能源汽车市场中，零跑 C16 犹如一匹黑马，凭借自身卓越的产品实力，在多个销量榜单上名列前茅，成为消费者热捧的 6 座 SUV 车型。它以 15 万左右的价格，为消费者带来了激光雷达、8295 智舱等高阶智驾硬件，同时在空间舒适性、动力续航、智能配置、安全性能以及性价比等方面都有着出色表现，其实际体验可与 40 万级别的六座 SUV 相媲美。接下来，就让我们通过一次深度试驾，全方位感受零跑 C16 的独特魅力。
初见零跑 C16，其魁梧的身形便给人留下深刻印象。作为一款定位中大型的 SUV，它的车身长宽高分别达到了 4915mm、1905mm、1770mm，轴距为 2825mm 。这样的尺寸，让它在同级别车型中优势尽显。站在车旁，车辆大气稳重的外观散发着独特的气场，无论是车身线条的流畅度，还是整体的造型设计，都展现出一种高端大气的质感，提升了整车的档次感。坐进车内，零跑 C16 的宽敞空间更是让人惊喜。其采用的 2+2+2 座椅布局，满足了全家出行的需求。第二排的两个独立座椅堪称全车的 “舒适担当”，不仅配备了电动调节、加热通风功能，最大 145° 的躺姿更是能让乘客尽情放松，仿佛置身于移动的豪华沙发之上。中央扶手可多角度悬停的贴心设计，进一步提升了乘坐的舒适度。
而第三排座椅也并非 “摆设”。尽管受限于整车长度和后备厢装载能力，腿部空间相对第二排稍显有限，但对于一般身材的乘客来说，也能拥有较为舒适的乘坐体验。值得一提的是，零跑 C16 在空间设计上的用心还体现在其座舱地板实现了真正的纯平，第二排座椅下方没有台阶，这使得第三排乘客进出自如，彻底告别了 “爬坡上坎” 的尴尬，大大提升了上下车的便利性。而且，零跑 C16 的第三排座椅 H30-3 数值（第三排地板平面到座椅坐点的高度）达到了 350mm，远高于一般中型 SUV 的 250mm 左右，与 MPV 的舒适标准相当，让第三排乘客也能获得舒适的坐姿，不会有 “坐小板凳” 的感觉。此外，第三排座椅下方还精心布置了空调出风口，进一步提升了第三排的乘坐体验。
在空间利用方面，零跑 C16 同样表现出色。通过采用电机本体向后延伸等巧妙布置方式，车辆成功增加了三排腿部和脚部空间，其乘坐空间等效于轴距 2950mm 的车型。即使满载 6 名乘客，车内也不会显得拥挤，每一位乘客都能拥有相对宽敞的活动空间，大大提升了整车的乘坐舒适性。车内的储物空间也十分丰富，各种小物件都能找到合适的存放位置。在 6 座模式下，后备厢容积为 209L，可轻松容纳两个 24 寸行李箱；当第三排座椅手动独立翻折后，后备厢容积可扩展至 1022L 。无论是日常购物，还是家庭出游，甚至是搬家等大型装载需求，零跑 C16 都能轻松应对，完全不用担心行李放不下的问题。
进入零跑 C16 的车内，首先映入眼帘的便是充满科技感的内饰设计。中控台采用简洁的线条设计，搭配大尺寸悬浮中控屏幕和全液晶仪表盘，营造出强烈的未来感氛围。而这其中，引人注目的当属其搭载的高通骁龙 8295P 芯片，它犹如一颗强大的 “智慧大脑”，为车机系统注入了澎湃动力。在实际使用中，车机操作流畅得如同使用高端智能手机一般。14.6 英寸的中控屏，分辨率高达 2.5K，显示效果清晰艳丽，无论是导航地图的细节，还是多媒体播放的画面，都能呈现出极佳的视觉效果。配合 Leapmotor OS 4.0 车机系统，其 UI 界面经过精心优化，实现了沉浸式交互、智能化桌面和简单便捷的操作体验。无论是点击、滑动还是切换功能，系统都能迅速响应，几乎没有丝毫卡顿，大大提升了驾驶的便利性和趣味性。
零跑 C16 的语音助手功能也十分强大实用。它支持多模态交互，指令丰富，涵盖了门窗、座椅、空调等车内电子部件的控制，以及导航、音乐播放等常用功能。而且，该语音助手还具备四音区定位功能，能够精准识别来自车内不同位置乘客的指令，有效减少误识别，极大地提升了指令的执行效率。例如，在驾驶过程中，驾驶者无需分心手动操作，只需轻声说出 “导航到 XX 地点” 或者 “打开空调，温度设置为 XX 度” 等指令，语音助手便能迅速准确地执行，让驾驶变得更加轻松安全。后排还可选装 15.6 英寸吸顶屏，这一配置无疑为后排乘客带来了丰富的娱乐体验。吸顶屏支持语音、手机遥控、触控多种操作方式，还能与前排屏幕实现双屏联动。在长途旅行中，后排乘客可以通过吸顶屏观看电影、电视剧，或者玩游戏，打发无聊的时间。而且，通过双屏联动功能，前排驾驶者也可以将导航等重要信息同步到后排吸顶屏上，方便后排乘客了解行程信息，提升了整车的交互体验。此外，车内座椅的材质和工艺也十分讲究。座椅采用了高品质的面料，触感柔软舒适，透气性良好。同时，座椅的缝线工艺精细，不仅美观大方，还进一步提升了座椅的耐用性。在乘坐过程中，座椅能够提供良好的支撑性，无论是短途出行还是长途驾驶，都能有效缓解乘客的疲劳感。
在智能驾驶辅助方面，零跑 C16 同样表现出色。整车算力高达 284TOPS，并配备了激光雷达及 Orin 芯片，为智能驾驶提供了强大的硬件支持。增程、纯电智驾版车型配备了多达 30 个感知硬件，在英伟达 Orin X 辅助驾驶芯片的加持下，拥有 HWA 高速辅助驾驶能力，能够实现自主变道、上下匝道等功能，大大减轻了长途驾驶的疲劳。此外，车辆还支持 L2 级驾驶辅助功能，包括 360 度全景影像 + 透明底盘，让驾驶者在停车或通过狭窄路段时，能够清晰地了解车辆周围的环境，避免刮擦碰撞。高配版车型还具备车辆盲区影像，以及一系列预警和巡航系统，如前碰撞预警、车道偏离预警、自适应巡航等，为行车安全提供了全方位的保障。更值得一提的是，高配版车型还支持城区导航辅助巡航 NAC 和高速智能领航辅助 NAP，实现了全场景的智能驾驶辅助覆盖，让出行变得更加安全、便捷。
安全，始终是汽车产品的重中之重，零跑 C16 在这方面可谓下足了功夫。车辆采用九横三纵环状笼式车身结构，热成型钢占比达 16%，强度可达 2000MPa，车身扭转刚度达 35641N・m/°。这样坚固的车身结构，就像为车内乘客打造了一个坚不可摧的安全堡垒。在遇到碰撞时，能够有效吸收和分散能量，更好地保护车内人员的安全。除了坚固的车身，零跑 C16 还配备了丰富的安全配置。多个安全气囊分布在车内各个关键位置，为乘客提供了全方位的缓冲保护。同时，车辆还搭载了各种预警系统，如前碰撞预警、车道偏离预警、盲点监测预警等，能够及时发现潜在的危险，并向驾驶者发出警报，提醒驾驶者采取相应的措施。此外，车辆的主动安全系统也十分出色，包括自动紧急制动、电子稳定控制系统、牵引力控制系统等，这些系统能够在关键时刻自动介入，避免或减轻碰撞事故的发生，为驾乘人员的安全提供了多一层的保障。
零跑 C16 提供了纯电和增程两种动力版本，以满足不同消费者的多样出行需求。纯电版车型的动力表现十分强劲，百公里加速仅需 6.37 秒，这样的成绩足以与不少 30 万级别的车型相媲美。在试驾过程中，当深踩电门的瞬间，强大的扭矩瞬间爆发，能够让驾驶者充分感受到激情澎湃的驾驶乐趣。而且，纯电版车型的动力响应也很迅速，无论是在城市道路上的频繁启停，还是在高速公路上的加速超车，都能轻松应对，给人一种畅快淋漓的驾驶体验。在续航方面，纯电版车型拥有 520 公里的标准续航里程，长续航版本更是达到了 580 公里，这一续航水平能够满足大多数消费者日常通勤以及城市周边出行的需求。增程版车型同样表现出色，它搭载了由 1.5L 自然吸气发动机作为增程器和后置单电机组成的增程系统。其中，1.5L 增程器最大功率为 70kW，驱动电机的最大功率为 170kW，驱动电机最大扭矩 320N・m。使用容量为 28.4kWh 的磷酸铁锂电池，支持快充、慢充和 3.3kW 对外交流放电，并配备有一个 50L 的油箱。CLTC 纯电续航里程可达 200km，对于日常通勤来说，基本上可以做到一周充一次电。而其 CLTC 综合工况续航更是高达 1095km，这一超长续航里程解决了消费者长途出行的担忧。在实际驾驶中，增程版车型的动力输出也十分平顺，加速过程线性顺滑。当需要急加速超车时，深踩加速踏板，动力也能随即输出，虽谈不上有超强的爆发力，但应对法定限速区间内的加速超车完全没有问题。而且，当车辆电量低时，增程器具有全域无感介入的特点，再加上主被动降噪技术的应用，车内乘客基本上察觉不到增程器介入时的噪音和震动，不会对驾乘体验造成明显影响。此外，增程版车型的百公里最低荷电油耗仅为 6.19L，在保证长续航的同时，也兼顾了燃油经济性，真正做到了经济实惠与长途出行两不误。
在实际驾驶体验中，零跑 C16 无论是动力性能还是底盘操控，都给人留下了深刻的印象。纯电版车型动力响应的迅速性自不必多说，其强大的动力输出能够让驾驶者在瞬间感受到强烈的推背感。而增程版车型在保证动力输出平稳的同时，对发动机介入时的噪音和震动控制得相当出色。在试驾过程中，即使车辆在电量较低、增程器启动工作的情况下，车内的噪音和震动依然被控制在很低的水平，几乎不会对驾乘体验产生干扰。无论是在城市拥堵路段的频繁启停，还是在高速公路上的高速行驶，零跑 C16 都能应对自如，动力输出始终保持稳定、线性，让驾驶者能够轻松掌控车辆。车辆的底盘调校也十分扎实，悬挂系统采用了前麦弗逊、后五连杆式独立悬架的组合，这种经典的悬挂搭配经过零跑工程师的精心调校，偏向于家用舒适性。在通过减速带、坑洼路面或者非铺装路面时，底盘能够有效地过滤掉路面大部分颠簸，为乘客提供平稳舒适的驾乘感受。即使遇到较大的起伏路面，车辆也能迅速恢复到稳定的姿态，没有多余的晃动，展现出了优秀的行驶稳定性和操控性。此外，零跑 C16 的转向精准度也很高，转向手感轻盈且回馈力度适中，即使车身尺寸较大，但驾驶起来也不会让人感觉到笨重，驾驶者能够轻松地操控车辆应对各种复杂路况。再加上丰富的智能驾驶辅助功能，如自适应巡航、车道保持等，在长途驾驶时能大大减轻驾驶者的疲劳，让驾驶变得更加轻松愉悦。
综合来看，零跑 C16 凭借其宽敞舒适的乘坐空间、丰富先进的智能配置、充满科技感与品质感的内饰设计、强劲且多样化的动力选择以及出色的驾驶体验，成为了一款极具竞争力的新能源车型。与同级别车型相比，它在各个方面的表现都十分出色，有着明显的优势。无论是空间、配置还是动力性能，都能很好地满足消费者的需求。
而在价格方面，零跑 C16 更是展现出了极高的性价比。其 14.98 - 18.38 万的价格区间，尤其是 15 万左右的起步价格，让消费者能够以相对较低的成本，拥有一款配置丰富、性能出色的新能源中大型 6 座 SUV。相比一些同级别、同配置的车型，零跑 C16 的价格优势十分明显。这得益于零跑汽车的全栈自研技术，通过对供应链的严格管控，零跑将更多的优惠让利给了消费者，让消费者能够花更少的钱，享受到更好的产品和服务。
在市场销量表现上，零跑 C16 也成绩斐然。自上市以来，它连续霸榜多个销量榜单，受到了广大消费者的热烈追捧。例如在刚刚过去的 [具体月份]，其销量达到了 [X] 台，在同级别 6 座 SUV 车型中名列前茅。众多消费者的选择，是对零跑 C16 产品实力的证明。
如果你正在考虑购买一款新能源中大型 SUV，尤其是注重车辆的空间舒适性、智能配置、动力续航以及性价比等方面，那么零跑 C16 绝对值得你关注和试驾。相信在亲身感受过它的魅力之后，你会被它的出色表现所吸引，从而选择这款超值的 6 座 SUV 车型，开启全新的高品质出行生活。
