在江苏，最苦恼的就是南北通行，太缺少便捷高效的大通道了，对此，江苏一直在努力，只是在落实上，不太理想，就拿高速公路来说，规划了临盐高速、临海高速等南北高速，推进上都较为滞后。

不过，从江苏的交通规划来看，有两条优质交通有望近期实施，都是到达东台的，如果连通的话，也是可以建成江苏南北大通道的，这两条优质交通就是盐东快速路和东张高速，分别来了解一下。

盐东快速路是可实现盐城市区与东台快速连接的一条道路，长约34.5公里，起于G343，终于344国道与范公路交叉处，这条快速路已进入2024-2026年全省交通重点项目前期工作三年滚动推进计划，有消息称会在2026年开工建设，如果能落实的话，大概率会在2028年建成通车。

东张高速起于东台境内正在建设的东兴高速，一路向南，利用张靖皋长江大桥过江，最到达张家港。目前东张高速过江段——张靖皋长江大桥已在建设中，预计2028年建成通车，那要想张靖皋长江大桥发挥大作用，那东张高速就要同步，虽然东张高速还未开工，可建成时间可估计在2028年。

也就是说，在2028年，东台北向有盐东快速路建成，而东台南向有东张高速建成，如此，这两条道路连接起的话，不正是江苏一条南北大通道。

而且从线路来看，不管是盐东快速路，还是东张高速，基本都是与204国道一个线位，那不更加值得连接起来。

其实盐东快速路与东张高速连接起来也不难，因为盐东快速路南端接344国道，而东张高速北端接东兴高速，344国道与东兴高速相距仅几公里，是非常值得连接起来了。

如果盐东快速路与东张高速可以实现连接，那就会做到苏南过来的车辆利用东张高速一直到东台，下了高速后，就可以利用盐东快速路一直北上，要知道盐城境内的快速路布局是相当优秀的，这样不仅可以便于去往盐城各个区，甚至可以北上一直到达阜宁境内，而且是一路无红绿灯，基本与全程高速无异，如此高效的大通道，是不是相当值得拥有，节假日可为沈海高速起到很好地分流，就算平时，也会是一条繁忙的大通道，因为这样一条大通道收费里程是较少的，大部分为免费的快速路，是不是越来越觉得期待了！