今日消息，中国电动汽车百人会相关负责人在北京表示，目前，国产新能源车的发展速度很快，固态电池已经开始投产，并预计在2027年开始装车，而到了2030年开始大规模量产。

这几年，国内固态电池技术发展备受关注，因为固态电池本身优势巨大，具备安全性高、能量密度高、使用寿命长、充电速度快等优点。如果一旦装车，易燃问题会得到解决。

另外，能量密度增加后，同样的电池重量下，可以装入更多的电量，续航将直接突破一千公里，而且续航达成率也将大幅提高。

如今磷酸铁锂电池的寿命都在七八年左右，充放电都会导致电容衰减。而固态电池则可以完美解决这个问题。最后就是充电问题，以往20-80的充电可能需要30分钟，加入固态电池后，可能10分钟就搞定了。

因此，当固态电池大规模量产时，新能源汽车将彻底解决续航焦虑问题，届时，经常跑高速的朋友，唯一的续航焦虑和安全问题都解决了，那谁还会去买油车呢？

如今，哪家能够提前将固态电池量产，并且做到一个常规家庭可以接受的价格，那么它将成为全球首屈一指的电池供应商。难怪如今丰田、比亚迪、宁德时代都在固态电池上面疯狂竞赛，时间就是金钱！

而留给那些传统油车企业的时间已经不多了，尤其是西方百年油车工业，不知道在我国新能源汽车的冲击下，能否坚持将油车之路走到底呢！