2025年4月23日，在上海车展的舞台上，大众汽车品牌以“众进·向新”为主题，全方位展示了其“在中国，为中国”战略的最新进展，带来一系列令人瞩目的成果，引发行业内外广泛关注。

大众汽车乘用车品牌CEO施文韬表示，40年前大众汽车让汽车走进中国千家万户，如今凭借清晰战略和完善布局，已准备好续写辉煌篇章。大众汽车乘用车品牌中国CEO孟侠也强调，大众致力于携手三家合资企业，为中国用户带来丰富产品选择、高端科技与前瞻设计。

未来三年，大众汽车将发起强大的产品攻势，计划在各细分市场推出超过30款极具竞争力的新一代智能网联汽车，其中多数为新能源车型，涵盖纯电、插混和增程式，全面覆盖燃油车与新能源车品类，满足消费者多样化需求。同时，大众还将升级热门燃油车型，推出混动版本，进一步扩大市场布局。

此次车展，三款全新概念车成为焦点。一汽 - 大众的ID. AURA概念车基于CMP平台和CEA架构打造，是一款紧凑级纯电概念轿车。其车身线条动感流畅，车内空间简洁实用，还配备L2++级高级驾驶辅助与AI虚拟助手，将在紧凑型市场吸引更多用户。上汽大众的ID. ERA概念车是首款全尺寸增程式SUV，综合续航超1000公里（CLTC），具备前沿科技，六座座舱搭载全新车机交互系统等，为消费者带来无忧且沉浸式的驾乘体验。大众安徽的ID. EVO概念车是全时互联全尺寸纯电SUV，独特的外观设计使其别具一格，车内空间如“移动会客厅”，拥有多项便捷配置，配合L2++级城市NOA、长续航和800伏超充技术，让出行更加安心从容。这三款概念车不仅展现了大众汽车的电动化未来，还融入了中国专属设计和科技DNA，体现了三家合资企业的独特风格。

在技术研发方面，大众汽车持续发力。专为紧凑车型打造的CMP平台已进入实际道路测试阶段，CEA架构作为电动化车型的数字架构核心，将融合多种先进技术，实现成本优化和研发速度提升，搭载这两个平台的车型将于2026年推出。同时，大众汽车通过大众汽车（中国）科技有限公司增强本地研发能力，协同本土合作，更好地融入本土出行生态。

大众汽车品牌展台以“数字礼盒”概念打造，通过悬浮天幕屏、动态墙壁屏及通体地面屏营造出充满未来感的氛围。展台还设置了VR驾驶体验、数字拍照亭等趣味互动环节，可通过微信小程序联动，为观众带来沉浸式科技体验。此外，大众汽车品牌旗下20余款现有燃油和新能源车型也一同亮相，展示了其丰富的产品线。

在全球市场，大众汽车品牌产品畅销多个国家和地区。2024年，全球交付约480万辆汽车，涵盖众多畅销车型。目前，大众汽车正围绕ACCELERATE战略，加速向可持续移动出行品牌转型。 4月23日至5月2日上海车展期间，欢迎前往国家会展中心5.1号展馆大众汽车展台，一同探索大众汽车为未来出行描绘的无限可能。