4 月 23 日，上海国际车展盛大开幕，全球汽车行业的目光聚焦于此。在这场汽车盛宴中，领克携旗下备受瞩目的大六座 SUV—— 领克 900震撼登场，成为全场焦点。自 3 月 25 日开启预售以来，领克 900 凭借卓越的产品力收获了市场的热烈追捧，预售订单已突破 4 万台，4 月 28 日，它将正式上市，开启汽车出行的新篇章。

领克 900 基于大型电混车专属架构 SPA Evo 打造，作为该架构下的首款车型，它在空间方面表现卓越。高达 88.2% 的得房率，为乘客提供了旗舰级的宽敞空间享受。车内的双 180 度电动旋转座椅设计巧妙，不仅可以与三排座椅面对面，还能实现多种空间组合，满足不同场景下的使用需求。值得一提的是，该车的第三排在安全性和舒适性上做到了同级最佳，无论是长途旅行还是短途出行，每一位乘客都能找到舒适安心的坐姿。

智能座舱是领克 900 的一大亮点。它搭载 LYNK Flyme Auto 系统，为用户带来全场景、沉浸式的无界互联体验。双 8295 智能座舱芯片拥有 60TOPS AI 算力，具备出色的数据处理能力和动效渲染能力，支持全车八屏互动。前排 30 英寸 6K 一体式天际屏和后排 30 英寸 6K 悬浮式娱乐屏功能强大，支持 4 分区独立操控，实现跨屏内容流转、分屏娱乐互不干扰。同时，领克 900 配备 31 扬哈曼卡顿 performance 音响系统，拥有 7.1.4 声道和 2640W 输出功率，支持杜比全景声，再加上大师级 NVH 静音工程的加持，让车内成员在每一次出行中都能享受顶级的视听盛宴。全时智能语音助手 Lynkie 昤晞融合情感化交互大模型，具有深度交互能力，能精准理解用户意图，让出行更加便捷轻松。此外，领克 900 的智能座舱还支持 Flyme Link、Hicar、Carlink 等多种手车互联方式，实现手机与汽车的深度融合，进一步提升用车的便利性和高效性。

在性能方面，领克 900 融合 SPA Evo 架构的操控功底和 EM-P 智能电混的卓越性能，借助数字底盘技术，将车辆操控性能提升到新高度。其 Super AI 数字底盘系统传承领克优秀驾控 DNA，带来操控与舒适并存的驾乘质感，行驶过程中稳定性极高。同级领先的闭式双腔空悬调整范围更宽，车辆过弯时姿态更稳定。智能魔毯功能能够识别和预判前方路况，快速调整车速与悬架刚度的匹配，为乘客提供最佳舒适性。

此次车展首次亮相的领克 900 2.0T 探索版搭载 EM-P 三电机版最强构型，进一步巩固领克 “性能玩家” 的形象。2.0T 电混专用发动机匹配 3 挡 DHT Pro 以及后双轮边电机，实现最大功率 650kW，零百加速仅需 4.3s，80 - 120km/h 中段加速仅需 3.1s，高速超车轻松安全。该车配备的矢量机动技术让操控更加灵活，后双轮边电机搭配后轮转向技术，使领克 900 拥有如同 A 级车般的灵活性，能够实现华尔兹式掉头，从容应对极限侧方停车等场景。遇到窄道错车时，蟹行模式可通过侧身滑步轻松化解难题。领克 900 探索版的第二排右侧配备零重力座椅，采用航天人体工程学设计，一键即可切换零重力姿态，副驾靠背还能向前翻折，形成超 2 米的宽敞空间。二排配备的专属 V 型气囊，为零重力坐姿提供更可靠的安全保护，无论是长途旅行还是短暂休憩，乘客都能舒适惬意地享受旅程。

随着 4 月 28 日领克 900 正式上市日期的临近，市场对它的期待持续升温。凭借在空间、智能座舱、性能等多方面的突出优势，领克 900 有望在竞争激烈的汽车市场中脱颖而出，为消费者带来前所未有的出行体验。