五一小长假还没到，汽车圈儿的“价格战”就已经提前开启！想换车的朋友们，最近可得盯紧了，说不定就能捡个“大便宜”。这不，领克Z20这车最近的优惠力度，那叫一个“狠”！官方直接放话，4月19日到5月11日期间买，原本定价13.59万的后驱Pro版，各种补贴算下来，最低只要10.59万就能开回家！

当然，光价格实惠是一方面，车本身也很能打。先说说动力，领克Z20搭载同级独有的250kW电机，最高转速可达18500rpm，以97.12%的最高效率，实现5.3秒零百加速，最高车速达190km/h。让驾驶者随时能感受到持续迸发的推背感与从容的动力储备，将性能基因深度融入每一次加速需求。更厉害的是领克Z20基于SEA浩瀚架构打造，这个架构在纯电车圈子里，那是出了名的“操控好”。有了这个好底子，领克Z20的操控性能自然不会差。

悬挂方面，领克Z20用的是麦弗逊前悬+五连杆后悬的组合，再加上前后全框式副车架，以及后驱电机和前部转向的精心调校，保证了它在操控和性能上，延续了领克一贯的优秀基因。

除了动力和操控，领克Z20在配置方面也很用心。车内大面积使用了软质材料包裹，触感很舒服。座椅也很讲究，每个座椅上有大约22000个打孔，透气性很好，长时间坐着也不会觉得闷热。前排座椅还配备了腰部和臀部双通风、双加热功能，春夏秋冬都能保证舒适性。

不仅如此，领克Z20还配备了同级别里少见的哈曼卡顿14扬声器音响系统，功率高达1600W。这套音响系统经过专业调校，音质非常出色，无论是听摇滚还是听古典，都能带来身临其境的感觉。后排乘客也能享受到清晰的立体声效果。车内还配备了全球首发的无限浪潮氛围灯，由63颗LED灯珠和63颗控制芯片组成，支持256色无极渐变，11种灯语动效。配合上高品质的音响系统，车内的氛围感直接拉满。

在智能化方面，领克Z20也做得不错。车内配备了15.4英寸2.5K高清大屏、W-HUD抬头智显和10.2英寸液晶仪表屏，各种信息显示得很清楚。车机系统用的是龍鹰一号Plus芯片和LYNK Flyme Auto系统，操作流畅，功能也很丰富。特别是Flyme Link功能，可以实现手机和车机的互联互通，把手机上的应用投射到车机屏幕上使用。语音控制也很灵敏，无论是控制车辆还是进行多轮对话，都能准确识别。即使在没有网络的情况下，也能正常使用语音控制。在智能驾驶辅助方面，领克Z20配备了22个智能感知硬件，可以实现23项L2+级智能驾驶辅助功能，都可以帮助新手司机轻松应对各种停车难题。

总的来说，领克Z20在性能、配置和智能化方面，都表现得很出色。最重要的是它的销量也很不错，在同级别车型里算是卖得比较好的。此前还听说领克工厂都在加班加点生产，但还是有很多地方出现了“一车难求”的情况，甚至连展车都被卖空了！现在五一期间，领克Z20的价格优惠力度更大，估计会更火爆。毕竟，这么实惠的价格，这么好的配置，谁不想早点开回家呢？