2025年北京摩展最后一天，春风动力北京旗舰店的开业现场，阿春发布了两款新车，2025款的春风450SR-S售价28980，限时赠送1000油卡；2025款春风800NK售价42580，配备全功能电控，两款车型的价格都有下调，性价比和竞争力进一步提升。

春风450SR的2025款，3月初已经在杭州发布了，单摇臂版能在这个月就紧接着上市，相比前两年春风的新车推进速度明显更快了。2025款的450SR-S也就是单摇臂版本，除了有新的配色之外，还做了一些升级优化。

首先是前刹车卡钳增加散热导流罩，提升刹车散热效率的同时，外观上的逼格感更高了。

然后新款车型还对风挡进行了加宽加大，面积增加了26%，个人觉得这个风挡已经和竞技风挡差不多了，不需要后期再去改装风挡。

仪表还是5寸TFT曲面屏，不过内部UI进行了重新设计，提升人机交互体验和视觉效果。

再就是可关闭的TCS功能，现在具备两段可调，可以允许后轮一定程度的打滑提升可玩性，然后ABS也进行了优化调整，制动距离缩短了5%。

除此之外，还有一些小的升级，比如优化之后的挡泥板，挡泥水效果更好，塑料件皮纹工艺进一步提升，相较于老款车型细节和质感更好了。

450SR-S新款和450SR新款一样，发动机的性能有所加强，270度曲轴设计的双缸发动机，排量还是449cc，最大功率提升到了38kw，最大扭矩提升到了40牛米，比老款车型增加1千瓦/1牛米。

2025款的800NK性价比激增，虽然外观的变化是，仅有新的颜色版画，但是升级了全功能的电控系统，而且价格也进一步下探，来到了4万出头，比老款的TCS版便宜了2400。

全功能TCS就是配备了6轴IMU惯性测量仪，TCS和ABS均具备弯道功能，防翘头、TCS、以及油门响应，在不同的驾驶模式之下，会有不同的反馈。

虽然新款800NK没有了灵犀大屏，但是5寸的曲面TFT仪表也是足够用的，而且像定速巡航，双向快排，可调节的KYB减震，西户的刹车卡钳等高规格的配置都还在，动力也还是过百匹的实力，74kw，81Nm的数据不变。

此次的450SR-S和800NK的新款车型，主要是电控功能的升级和一些小的优化，然后就是价格往下调了一些，对于车辆的竞争力和产品力都有一定的提升，特别是800NK的价格来到了4万出头，对于街车控来说吸引力巨大。