新能源车型内卷已经不是一天两天了，不仅某些车企深感卷不动了，就连消费者面对招数一样的内卷方案，也多多少少有点疲惫了。而长安不愧是爱内卷的国内大厂，在今年大家都在家轿上卷智驾的时候，长安旗下子品牌深蓝，直接在新出的深蓝G318 2025款 无忧穿越版 四驱秘境版（简称新深蓝G318）这辆硬派SUV上，开始内卷智驾配置，那么这辆以川藏线命名的SUV，究竟实力如何呢？我们下文具体分析。

选择SUV车型的朋友，一般来说对于空间还是比较看重的，新深蓝G318作为中大型SUV，车长5125mm，轴距2880mm，和同级的零跑C16（轴距2825mm）、哈弗H9（轴距2850mm）相比较而言，新深蓝G318轴距显而易见要长出不少，当然，在车身尺寸上的优越表现反衬在乘坐上，就是宽大的空间。我们实际去试坐下来，身高176cm的朋友坐在二排，腿部空余2拳多，且新车相较于在售旧款新增有二排座椅加热、按摩、通风功能，实际坐起来舒适性也值得肯定。

新深蓝G318此次在智能辅助上不仅比旧款深蓝G318 四驱空悬版要稍微丰富一点，和竞品车型哈弗H9相比，新深蓝G318也占据优势，新车除了配有常用的L2级辅助驾驶、540°全景影像等功能之外，还额外增加有自动变道辅助、自动泊车入位、循迹倒车、哨兵（千里眼）模式等等，在日常驾驶中，可通过ALC智能换道辅助来帮助车辆应对多变复杂的城区车况，让驾驶行车更为便捷；自动泊车和循迹倒车，还在一定程度上解决了异形车位泊不进去、进入复杂车道后出不来的情况，加上哨兵模式，即使离车较远，也能查看到车辆信息，保证车辆远程停车安全。

在外观设计上，新深蓝G318也和旧款车型有些许不同，虽然整体还是熟悉复古的方盒子造型，但新车在前脸下包围处增加了银色的护板，大灯中间的饰板也加入了斜杠的装饰，配合日照金的新增配色，呈现出更为浓郁的装甲风格，而侧面也在轮毂上使用到了机械尖峰轮毂，三角的样式勾勒出新车的辨识度，也让硬朗的车身增加了几分机械的质感。车尾挂置的备胎横向设计了一个单摇臂式的金属罩，结合车顶上飞出的双边尾翼，让新车相较于旧款看起来更有运动野性氛围。

虽然新车在外观上增加了不少细节上的改动，但内饰部分新深蓝G318还是延续了旧款的布局和设计，T字型的布局将座舱划分出对称的功能分区，中央台面上内嵌有14.6英寸的中控屏幕，和10.25英寸的车机屏幕形成前后错落的层次感，同时也为线条硬朗的内饰平添了几分科技质感。值得一提的是，新车在车内使用到了类似麂皮绒面的材质，配上“天际光谱”的幻彩氛围灯，在灯带点亮后展现出具备格调和档次感的座舱形象。

当然，新深蓝G318作为硬派SUV，动力和越野性能才是关键核心。新车在动力上采用增程式动力系统，1.5T发动机配双电机四驱系统，电机总马力为430Ps，四驱零百加速时间为5.9s，CLTC纯电续航174km，综合续航超1000公里，充沛有力的动力性能和较长的续航里程，为长途越野打下了基础。而底盘上空悬、CDC魔毯三件套的配备，以及后桥限滑差速锁、坦克掉头、蠕行模式的搭载，则为车型提供了足够硬派的越野性能。

我们试开新车的时候，就直接开上了路段崎岖且路况复杂的川藏线之一的川西路段，得益于ET全地形系统，新车能够支持16种驾驶模式，其中就包含有崎岖模式、泥地模式，在路况比较险恶的川西山路地段，新车能够轻松且游刃有余的通过，最多240mm的离地间隙在面对起伏不定的山路时，也避免底盘和电池包受到剐蹭的风险，差速锁和四驱的配备，让车辆即使陷入泥地后，也能自主开出，脱困能力表现出色，加上蠕行模式和空悬魔毯的搭载，就算是泥泞的山路，新车开起来也挺稳定的。

最后我们将目光转向新深蓝G318的售价和购车权益之上，新车官方售价为22.99万，新车主可以享受限时焕新价19.69万（详情请咨询当地经销商，以当地实际焕新补贴金额为准），还有价值3.65万的购车权益，其中包含有无忧质保礼（赠送7500元整车终身质保商城抵用券、价值1万的非营运车辆三电及增程系统终身质保（首任车主）、每年一次免费全车深度体检）、无忧幸运礼（赠送全新日照金配色价值3999万）等，购车优惠权益还是挺丰富的。

长安深蓝上市这辆以川藏线命名的车型，可见其对硬派越野领域进军的野心，而此前深蓝G318不温不火的销量，无异于是泼了深蓝一盆冷水，此次新车上市，不仅保留了足够硬核的越野实力，还在今年内卷的智驾上增加了新配置，意图让新车越野、智能两手抓，进一步加深其竞争力，让新车再度去新能源硬派SUV当中去内卷，配合上述的限时购车优惠和权益来说，新深蓝G318确实性价比和实力够硬，如果你对新车感兴趣，不妨去线下了解一下。