降价后售价接近的本田系190X和豪爵DL150,如何选?

百乐人生 2023-10-03 10:24:13

降价后售价接近的本田系190X和豪爵DL150,如何选?

我是骑士分享。

书接上回。在上期文章中我们给出了这两款车型的简单选择办法就是跟着感觉走,但从评论区反馈来看,有些小伙伴还是想看看相对系统的对比,既然如此那么就再来一期标准化操作。

1.车型售价

豪爵DL150截至发文之前,并没有出现价格上的变动,还是原来的14680元。而五羊本田CB190X标准版因为有2200元的所以它目前的售价是14480元。

单从两款车型的当前售价来看190X会更便宜一些,但是这两款车的落地价是不一样的,毕竟150cc以上的摩托车需要缴纳车辆购置税,这就使得CB190X的最终到手价还是会高于DL150,所以这款车并不占绝对优势。

2.外观对比

这两款车都属于入门级的休旅车,也正因为这种相同的定位,所以它们的外观设计就会有一些相似之处,其中最有代表性的的就是“鸟嘴”。

但就整车观感来看CB190X还是会略微大气一点,DL150的前脸和车身会略显腼腆。当然这主要还是取决于个人的眼光,并且它也不是选择的唯一标准。

3.动力方面

这两款车搭载的都是单缸两气门风冷电喷发动机,所以在技术的应用上并没有太大的差异。但因为排量不同,所以动力数值是不一样的。

其中CB190X实际排量184cc,最大功率12KW,最大扭矩15.4N·m;DL150实际排量149cc,最大功率9.3KW,最大扭矩12.7N·m,两款机型数值上的差异还是比较明显的。

这就会让190X在性能上会略有优势,不过这款发动机据说有个软毛病,有点机油消耗过快。而DL150则没有这种反馈。

4.配置方面

这两款车的很多配置设定是比较接近的,比如仪表,灯光,前后刹车以及减震器,但是在安全配置方面DL150会更胜一筹,毕竟这款车装配有前后双通道ABS,而190X则使用的是单通道。

此外豪爵DL150还会有用料上的一定优势,例如该车装配有博世ABS,KYB后减震器,欧司朗LED车灯,DID驱动链条等,所以这款车的用料会更厚道。

5.车身方面

因为是入门级车型,所以这两款车的整体结构都比较紧凑,并且有些数据还会比较接近或者相同,因此差异并不大。

在如此的设计思路下,它们的应用场景也不会有太大的区别,基本上还是以常规的公路巡航骑行为主,当然偶尔跑跑烂路两款车也都是可以的。

至此我们可以看到五羊本田CB190X最突出的点就是排量上的略微优势以及所谓的品牌认可度。但它在当下市场却有点成也排量败也排量的尴尬,毕竟它多出来的排量也没有发挥出多大的优势,反而还需要多交税,再加之扩缸后的稳定性有所下降,所以可选择性其实也不是太高。

至于豪爵DL150倒没有太多的短板,很多小伙伴纠结这款车的点主要还是集中在了价格,认为它当前的售价有点偏高,并且对于风冷的散热形式也不是很满意。

不过单从这款车和CB190X对比后的结果来看,它的可选择性还是会略高一些,毕竟在大家性能差不多的前提下,它用料更厚道稳定性也不错,满足佛系骑行还是够用的。

5 阅读:1277
评论列表
  • 2023-10-03 21:51

    一个150排量都差不多到1万五了,买250和300不香吗,双缸水冷

  • 2023-10-04 23:45

    动力和排量相差并不大不要选190,这是一个过来人给于的衷心警告。[得瑟][得瑟][得瑟]

  • 2023-10-03 18:37

    风冷发动机,维护保养简单,也是优点。

  • 2023-10-03 21:17

    本田190的凸轮轴承容易出事[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]

    西瓜 回复: 婷婷
    原本我也想买190的无奈价格贵……听修车的说还容易出问题……所以没出手
    婷婷 回复:
    还好比较幸运,20年10月的190,目前3万9千多公里,未出账凸轮轴问题,换过一次前后轮胎,一次油封链条(原车链条差的要命),前后刹车片前几天换的第二套,