2025款星途星纪元ET来势汹汹，入门款直接杀到17.28万低价，作为一款中大型新能源SUV如此定价，颇有种 “初生牛犊不怕虎” 的架势，誓要在这个竞争激烈的市场里掀起一阵 “腥风血雨”，把同级车好好卷一卷。

作为年度改款，设计上并未有大的改动，前脸半封闭式造型配分体式大灯，上方贯穿式灯带和下方自适应 LED 大灯组合起来，科技感 “唰” 地一下就出来了，高配车型的 ISD 风语交互灯更是点睛之笔。流畅的车身线条勾勒出优雅姿态，四门无框车门设计带着那么点俏皮又不失个性，车尾贯穿式尾灯组和扰流板搭配，运动感瞬间拉满。

内饰呈现出轻奢豪华和极简科技的混搭感。双幅式平底方向盘手感超棒，10.25 英寸液晶仪表盘加 15.6 英寸中控屏，信息一目了然，操作流畅得不像话。中控台镶嵌的纯天然实木饰板，纹路像极了山水画；而大理石岩板装饰条则在冷峻与温润间找到平衡。

座椅更是享受，Nuprima微绒哑光真皮包裹的零重力座椅，坐上去就像陷进家里的大沙发，舒坦得很。主驾具备12向电动调节、8点8模式三层气袋按摩等功能，副驾16向电动浮感零重力座椅可一键零压舒躺。后排座椅支持四向电动调节，靠背调节角度达同级最大的130° 。

全系标配8295P芯片，中控屏幕支持多种分屏模式，像导航及智驾环境渲染分屏、导航与音乐分屏等，视觉交互体验那叫一个棒，操作流畅，反应迅速，妥妥的“机智过人”。

理工男的浪漫往往藏在细节里。星纪元ET的电动手套箱堪称"仪式感制造机"，支持语音唤醒和中控屏触控开启，甚至能设定密码锁。这大概是汽车界首个“智能保险柜”，手套箱内部采用绒面材质，触感如同抚摸高级定制西装的内衬，细节控的强迫症在这里得到治愈。

位于前排中央的星动吧台，支持一键前后移动，这一设计让它成为多场景神器。当主驾需要从副驾下车时，它像一位识趣的管家默默退后；而双层储物格+氛围灯的设计，又能瞬间变身“车载咖啡厅”。

星纪元ET的猎鹰智驾系统堪称"行业搅局者"。纯电版全系标配激光雷达、双Orin-X芯片（算力508TOPS），支持城市领航、高速领航、自动泊车等全场景功能。更牛的是，这套系统采用端到端无图算法，二季度将实现全国覆盖。实际体验中，猎鹰智驾在环岛、施工路段等复杂场景的表现可圈可点，测试数据显示，窄路通行成功率85%，这已经是"性价比之王"的表现了。

增程版的智能驾驶配置则更显"务实"，后驱MAX和两款四驱车型搭载激光雷达和双Orin-X芯片，支持城市领航功能；但后驱Plus和后驱Pro仅配备毫米波雷达和视觉方案，主打高速领航辅助。这种"高配拉满、低配够用"的策略，既满足了科技爱好者的需求，又照顾了务实用户的钱包。

动力更是没得说，“铂金纯电”和“鲲鹏黄金增程”双动力，纯电车型续航最长760km，800V平台+5C超充，11分钟补能475km，这充电速度，就像给车装了个“超级加油站”，几分钟就能 “满血复活”。

增程车型，热效率44.5%的增程专用发动机，最长265km纯电续航，综合续航1615km，WLTC馈电油耗5.2L/100km，动力强劲还省油，直接把同级车那些动力弱、油耗高的车型甩在身后。

底盘和操控也堪称一流，基于E0X纯电平台打造，飞鱼底盘2.0系统，采用前双叉臂+五连杆悬架结构，配备全铝合金底盘，部分车型可选装IAS智能空气悬架与CDC电磁减振系统，可通过激光雷达精准预瞄前方路况，实现毫秒级动态调节，麋鹿测试83km/h，百公里刹停34.8米，这成绩不说傲视同级，也绝对是拔尖的存在。

四驱版还配备了雪豹扭矩矢量控制系统，能应对35%陡坡和0.5米交叉轴，这哪是城市SUV，分明是穿着西装的越野硬汉。

2025款星途星纪元ET在配置上诚意满满，猎鹰智驾辅助系统、智能座舱、舒适座椅等优势明显，关键价格还亲民，不到18万就能落地一辆配置丰富的中大型新能源SUV，性价比超高。