在中国汽车界,一场别开生面的“耐热挑战赛”正悄然上演。这次的主角,是长安马自达旗下的MAZDA EZ-6(以下简称EZ-6)。继在重庆垫江测试场的精彩亮相后,EZ-6再次踏上征程,来到中国“热极”吐鲁番,接受烈日和高温的极限考验。

吐鲁番,这片被称为“火洲”的土地,午后空气温度轻松突破55°C,地表温度更是高达72°C。在这样的极端环境下,EZ-6的隔热防晒性能如何?降温表现又怎样?高温下的安全性能是否可靠?这些问题,成为了所有在场人员关注的焦点。

面对酷暑的炙烤,EZ-6展现出了出色的隔热防晒实力。其全景天幕玻璃采用了LOW-E原片技术,紫外线隔绝率高达99.9%,红外线隔绝率也达到了98%。这意味着,即便在烈日暴晒下,车内温度也能得到有效控制。此外,用户还可以通过电动中置穹顶遮阳帘进一步提升隔热效果。经过4小时的暴晒后,EZ-6座舱温度仅为66°C,远低于外界温度,车内有机挥发物含量更是实测低于国标20倍以上。

当然,隔热只是第一步。在高温环境下,车内的舒适性和健康性同样重要。EZ-6的空调系统展现出了惊人的降温速度。当车内温度达到60°C时,打开空调最大制冷档位,仅需10分钟,车内温度就能降至25°C,极速温差达到35°C。出风口温度更是迅速降至10°C,为驾乘者带来清凉舒适的体验。

值得一提的是,EZ-6的座椅还配备了3档座椅通风功能,通风区域覆盖坐垫与腰背区,降温效果更为显著。同时,用户还可以通过手机APP远程提前预冷或预热车辆,实现“一键备车”。在双温区模式下,主驾和副驾的温度可以独立控制,满足不同乘客的需求。

除了舒适性和健康性,EZ-6在安全性方面也毫不逊色。其超高强度钢材质辊压箱体电池包,可抵御高达1000kpa压强的热冲击;防火垫隔热材料则采用了航天科技中的气凝胶材质,可实现1200℃以上的高温阻隔。在云端,电池还可以实现24小时全天候监控,预警准确率高达99%。

此外,EZ-6还配备了360度全景影像和180度全景底盘系统,大幅提升复杂路况行驶的安全性。在超过70°C的地表温度下,EZ-6的轮胎、刹车、悬挂等部件均未出现任何性能衰退迹象,展现出卓越的可靠性能和高品质工艺。

最后,不得不提的是EZ-6的续航能力。其配备了3C快充电芯,BEV纯电车型在40度高温环境下,20分钟即可从30%电量充至80%,远低于30分钟的行业平均水平。这意味着,用户无需担心高温环境下的续航问题,可以尽情享受驾驶的乐趣。

在吐鲁番的“耐热挑战赛”中,EZ-6以出色的表现征服了在场的所有人。它不仅是一款高品质的合资新能源B级轿车,更是一款能够陪伴用户征服极端环境、享受驾驶乐趣的伙伴。