2月25日，韩国研究机构SNE Research发布了2024年动力及储能电池出货排名榜单，据榜单显示，中国企业榜单靠前占据6席，韩国企业占据3席，日本占据1席。

日前，日韩企业虽在榜单上，但出货量仅是中国企业的十分之一。从榜单上看，中国企业优势显著，尤其是宁德时代市场占有率达到38%，处于断档式领先。

宁德时代领衔，中国企业占主导地位

从榜单数据来看，中国企业在全球动力及储能电池市场的优势愈发明显。除宁德时代外，比亚迪、亿纬锂能、中创新航、国轩高科等企业也表现强劲，分别位居榜单前列。其中，比亚迪以15%的市占率紧随其后，展现出其在动力电池领域的快速崛起。中创新航、国轩高科等企业也在技术和产能上持续发力，进一步巩固了中国企业在全球市场的领导地位。

相比之下，韩国和日本企业的表现则略显逊色。虽然LG新能源、三星SDI和SK On等韩国企业仍位居前十，但出货量与中国企业相比差距较大。松下作为唯一上榜的日本企业，尽管在技术实力上仍有一定优势，但其市场份额已被中国企业大幅拉开。这一现状反映出全球动力及储能电池市场竞争格局的深刻变化。

中国企业的快速崛起得益于多个因素。首先，中国拥有全球最大的新能源汽车市场，为电池企业提供了巨大的需求支撑。其次，中国企业在技术创新、产能扩张和成本控制等方面持续投入，形成了显著的竞争优势。此外，政府的政策支持和产业链的完善也为中国企业的发展提供了良好的环境。

总体而言，2024年动力及储能电池出货排名榜单再次印证了中国企业在全球市场的强大竞争力。展望未来，随着全球能源转型和碳中和目标的推进，动力及储能电池市场将继续保持快速增长。中国企业有望进一步扩大市场份额，并在技术和产品迭代中保持领先地位。