当我们买一辆车，我们必须考虑这款车保不保值。倒不是因为我们随时会卖，而是因为车辆的保值率在一定程度上反映了车辆的价值，有价值的车辆才有可能保值。车辆的价值主要体现在动力性能、故障率、底盘性能、车辆空间、外观等方面，是流传在人们心目中的价格，就是大家认为它值多少钱。我们买车的时候都应该买一辆保值的车。为此，我精选出10款保值率最高且值得购买的SUV，其中最高的三年保值率竟然达到108.93%！相信大家一定能够喜欢。

【三年保值率】67.02%【主销车型】2024款 智能电混双擎 2.5L E-CVT两驱豪华版（指导价：23.88万）【动力参数】 2.5L油电混动系统，综合功率181kW，E-CVT变速箱，百公里加速8.3秒【保值原因】 丰田混动技术可靠性强，故障率低；TNGA-K平台底盘扎实，空间宽敞；品牌情怀加持，皇冠系列口碑积累深厚，维修成本低且配件供应充足。

【三年保值率】68.06%【主销车型】 2025款 2.3T 大沙丘限量定制版（指导价：49.88万）【动力参数】 2.3T涡轮增压发动机，275匹马力，10AT变速箱，适时四驱【保值原因】 硬派越野定位稀缺，原厂改装潜力大；分时四驱+三把锁配置强悍，满足专业玩家需求；海外版Bronco历史情怀加持，二手车市场供不应求。

【三年保值率】68.77%【主销车型】 2025款 2.0T 汽油 领创自动四驱（指导价：12.78万）【动力参数】 2.0T发动机，224匹马力，8AT变速箱，分时四驱【保值原因】 国产硬派SUV性价比之王，非承载车身+分时四驱可靠性高；维修成本极低，配件覆盖全国；工具车属性强，工程及户外用户群体稳定。

【三年保值率】69.11%【主销车型】 2024款 2.0T Hi4-T（指导价：33.50万）【动力参数】 2.0T插电混动，415马力，9HAT变速箱，三把锁，纯电续航110km【保值原因】 国产高端新能源越野标杆，兼顾城市通勤与越野性能；Hi4-T混动系统油耗低，政策补贴优势明显；品牌溢价能力持续提升，市场认可度高。

【三年保值率】69.81%【主销车型】 2024款 xDrive 40Li 尊享型黑焰限量版（指导价：73.50万）【动力参数】 3.0T发动机，423匹马力，8AT变速箱，百公里加速5.5秒【保值原因】 豪华中大型SUV标杆，国产后价格下探但品质稳定；操控与舒适性平衡出色，品牌光环加持；二手车流通速度快，高配车型折价率更低。

【三年保值率】78.74%【主销车型】 2024款 550h OVERTRAIL远峰版（指导价：79.80万）【动力参数】 2.4T L4，282匹马力，8AT变速箱，全时四驱，百公里加速8.5秒【保值原因】 进口身份+6年免费保养政策降低使用成本；非承载车身+托森差速器越野性能可靠；雷克萨斯品牌故障率常年垫底，豪华属性稀缺。

【三年保值率】79.70%【主销车型】 2024款 4.0T V8（指导价：275.50万）【动力参数】 4.0T V8发动机，550匹马力，8AT变速箱，百公里加速4.5秒【保值原因】 超豪华SUV市场需求稳定，限量生产策略维持稀缺性；性能与品牌溢价双重加持，高净值用户更倾向选择准新车。

【三年保值率】83.61%【主销车型】 2025款 2.4T 双擎 穿越BX版 5座（指导价：54.3万元）【动力参数】 2.4T 282马力 L4 油电混动，8AT变速箱，全时四驱【保值原因】 越野圈“理财产品”，十年车龄仍能流通；机械结构简单耐用，极端环境适应性极强；平行进口与国产双渠道保障配件供应。

【三年保值率】83.96%【主销车型】 2025款 G 500（指导价：186.80万）【动力参数】 3.0T 449马力 L6 48V轻混，9AT变速箱，三把锁，百公里加速5.4秒【保值原因】 方盒子造型成顶级社交符号，稀缺配额制导致终端长期加价；AMG版本溢价能力更强，明星车主效应拉动二手市场需求。

【三年保值率】108.93%【主销车型】 2025款 700h 领途版（指导价：125.00万）【动力参数】 3.5T 408马力 V6 油电混合，10AT变速箱，全时四驱，百公里加速6.5秒【保值原因】 陆巡同平台豪华版，兼顾越野与商务需求；雷克萨斯顶级售后服务减少车主后顾之忧；中东版平行进口车源稳定，区域溢价明显。

这就是我今天介绍的10款保值率最高的SUV。我要迫不及待的说一下雷克萨斯LX，三年保值率竟然达到惊人的108.93%（懂车帝数据）！我们知道现在银行三年定期利率最高也不过1.9%每年，三年的话不到6%，这意味着买一辆雷克萨斯LX竟然比存在银行更划算！我似乎找到了一条更加便捷的致富路径（一般人我不告诉他）。

可以看到，这10款车中有2辆长城系，4辆丰田系。丰田汽车自不必说，因为全球销量最高，保值率不是吹出来的；长城作为国产车型，竟然也能如此保值，这不得不说明国产车也取得了长足的进步。

还有一个奥秘，这10款车基本上都是大家心目中的所谓“硬派越野车”。看来，大家都有一颗征服四方的雄心，还是对硬派越野情有独钟。

当然，也有可能大家买来硬派越野就是为了玩玩，玩够了，就直接出手了。