国产新能源汽车的势头确实很猛，但是仍旧有相当一部分的用户还是更加青睐于燃油车，比如说经常跑长途的，充电焦虑的用户，他们的首选还是燃油车，而合资车的价格不断下调，也进一步吸引了这一部分用户。就拿丰田锋兰达来说，作为一台紧凑级SUV，终端售价已经跌至8.78万-14.68万，价格比主流的国产紧凑级SUV还亲民，加上配置、动力、空间、颜值等方面的表现都值得考量，性价比抢眼。

也正是因为如此，丰田锋兰达的市场表现还是比较火爆的，在2月份的销量达到了12760辆，2月份毕竟是农历新年，这个销量可以说是深受大家的欢迎。而锋兰达之所以如此火爆，不单单是因为价格亲民，其产品素质也可圈可点，尤其是动力和配置，在10万左右的价格区间很有竞争力。

就拿动力来说，锋兰达具有2.0L自然吸气版和混动版可供选择，2.0L发动机的最大功率为171马力，峰值扭矩为205牛米，传动系统为CVT变速箱。

此外，锋兰达还有混动版可供选择，搭载了2.0L自然吸气发动机+电机的油电混合动力系统，综合输出功率为196马力，性能比2.0L版车型还强，而且百公里油耗低至4.58L，对于家用而言具有不错的燃油经济性。不过，这款车还是有一个缺点，那就是后悬架是扭力梁式非独立悬架，如果是多连杆式独立悬架，将会更受大家欢迎。

此外全新的丰田锋兰达的配置比较丰富，就拿主被动安全配置来说，新车全系标配7个安全气囊，顶配车型有9个气囊，除了最低配车型，其余车型还标配360度全景影像、车道偏离预警、车道保持、车道居中保持、道路交通标志识别、碰撞预警/主动刹车等配置。内饰上的设计也走在时代的前沿，传统T型对称式布局，悬浮式多媒体屏幕尺寸为10.25英寸，内饰主色调是纯黑色的，加上银色镀铬装饰条，在沉稳大气中增添了一丝精致时尚感。

尺寸上，锋兰达的车身长宽高分别为4485mm、1825mm、1620mm，轴距长度为2640mm，身板虽然不如主流的紧凑级SUV那么大，但是轴距长度达到了紧凑级SUV的水准，实际的空间还是比较宽敞。而且，车内的舒适性很不错，座椅都采用软性材质包裹，坐上去具有不错的支撑性和包裹性，长时间坐车不容易累，加之，新车还配备双温区空调、氛围灯等配置。

锋兰达在外观颜值上也展现出比较吸睛的一面，我比较喜欢这款车的车头，家族式的造型很有辨识度，大嘴式的进气格栅几乎占据了前脸的一般，中网经过熏黑处理，加上两侧犀利的矩阵式LED大灯，看上去还是很有设计感。尾部造型也很简单大气，若隐若现的腰线从尾部勾勒而出，加上多幅式铝合金轮毂，进一步增强整车的运动气息。

纵观整个国内紧凑级SUV市场，锋兰达的产品素质都称得上是很有竞争力，主要是价格，基于当前的价格看，还是一台丰田车，它的性价比确实很高，对于普通工薪家庭或者低收入家庭是一个不错的选择。

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