比亚迪天神之眼+DEEPSEEK入场,汽车智商不够或将被“开除”?

智车技术控 2025-02-10 21:50:19

看了天神之眼的发布会,真是把比亚迪最后一块短板变长板了,由青铜变成了王者,汽车智能化的两极分化真是越来越大了,购车是一定要注意同样是智能化,“智商”可不同哦!不信?那就看看下面几个问题吧!

Q1:现在的新车不都标榜智能吗?难道智商上还有差距?

A:这就好比把收音机叫“智能音箱”——现在很多车的智能,就像家里老人刚学会用微信只会发60秒语音。比如某大厂车机装个安卓系统就敢吹“智能座舱”,结果语音助手连“打开空调吹脚”都听不懂;还有的自动驾驶在停车场能自己撞柱子,你说这算你心中的“智能”吗?

Q2:传统车企不是技术很牛吗?怎么搞不定这点事?

A:这就好比让五星级大厨去修电脑!传统车企强在发动机变速箱,但智能化的玩法完全不同。有个秘密:某德系豪华品牌的车机系统,至今还在用2015年的芯片,为什么?因为他们买芯片要走3年采购流程!而新势力用DEEPSEEK大模型训练自动驾驶,就像用AI打王者荣耀——系统每天自己和自己对局300万次,传统车企还在用真人司机路测,这能是一个维度?

Q3:听说现在新势力用DEEPSEEK搞事情?这玩意很神吗?

A:这么说吧,以前车企教汽车认路,像教小学生背乘法口诀。DEEPSEEK来了直接给汽车灌了十年老司机的灵魂!比如小鹏最新的智驾系统,现在能看懂大妈突然从菜市场窜出的“鬼探头”,蔚来的车甚至能预判隔壁车道司机要加塞——这不是靠代码硬写,是AI自己“顿悟”了开车心法。

Q4:传统车企就没意识到危险?

A:他们忙着在车展上卷冰箱彩电呢!有个真实案例:某合资品牌去年花2亿搞了个“最智能座舱”,结果用户发现切换歌曲要按5次屏幕。更搞笑的是,他们的自动驾驶团队想用DEEPSEEK,但法务部说数据不能传中国服务器,现在还在扯皮呢!

Q5:用户真的在乎这些吗?我只要车能开不就行了?

A:00后已经用钱投票了!某新势力开通城市自动驾驶订阅,3个月30万人付费;而某传统品牌送终身免费车机流量都没人用。现在年轻人选车,宁要能打原神的车机,不要真皮座椅——毕竟堵车时能自动跟车刷抖音,比座椅加热实在多了!

Q6:照这么说传统车企要完蛋了?

A:看看诺基亚的故事吧!现在最魔幻的是:某百年车企的工程师,正在偷偷买小鹏拆解研究;而他们的CEO还在年会上吹“智能化要稳步推进”。知道最扎心的数据吗?用DEEPSEEK的车企,软件迭代速度是传统车企的8倍,但成本只要1/5——这就好比别人用加特林扫射,你还在耍太极拳。

Q7:强智能到底能改变什么?不就是开车更轻松?

A:格局打开!未来的车会是你的私人助理+赚钱工具。比如DEEPSEEK加持的网约车,能自己接单跑夜班给车主赚外快;再比如暴雨天你的车会自动判断风险,给你买好延误险...现在新势力已经在测试“车辆自主充电+接单”模式了,到时候你的车可能比你还会搞钱!

Q8:那我们这些传统车企的粉丝怎么办?

A:要么等车企觉醒,要么准备当“汽车博物馆”志愿者。不过有个好消息:多品牌已经和DEEPSEEK团队合作,据说多好要搞“赛博智能”,智商摇身秒变大学生。新势力的优势眼见着就没有了。

那么今年汽车行业最大的博弈点是什么?当然就是AI智能化了,心疼一下车买早了的朋友。。。。“天神之眼”看得我真眼红,比亚迪海鸥都出智驾版了!再想想那些打着智能化但“智商”确不高的品牌,真让人捏把汗啊!

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评论列表
  • 2025-02-11 06:50

    怒砸研发一千亿,技术池捞一条鱼。天神之眼接地气,平价销售买得起。华为智驾是牛逼,不是百姓能买的。船夫蛇年出好迪,恭贺狂卖一万亿。

    学习 回复:
    捞起一条清道夫无法食用,又不能扔回池里。只能搁在地面上晒死。

智车技术控

简介:汽车运用工程师,高级维修技师,行业动态,维修技术分享