文 /编辑：淩轩
你能想象一辆轿车竟然连方向盘都没有吗？在马斯克最新推出的无人驾驶出租车中，车内不仅没有方向盘，甚至连踏板都没有。
这样一款新型轿车给所有人带来了前所未有的震撼，无踏板、无方向盘的设计颠覆了传统汽车的想象，马斯克现场表示计划2027年之前开始生产。
如此炫酷高科技又方便的车子，为何会计划3年后开始生产呢？马斯克滔滔不绝的演讲，又为何让市值一夜蒸发4735亿元？
发布会状况百出10月11号，马斯克正式开展关于最新款无人驾驶出租车的发布会，可发布会还没开始就出现了意外，有人当场突发疾病，紧急就医，整个展会才会延后。
就在观众一直在听其他主持人介绍的时候，一辆高科技含量的特斯拉Robotaxi驶进了现场，这辆车采用了鸥翼门设计、具有流线型车身，给人眼前一亮的感觉。
当马斯克从车门打开后缓缓下来，所有观众的情绪都被点燃，一时间发布会的现场达到了高潮，但马斯克知道这还不是让这些人最激动的时刻。
事实上，马斯克研发的这一款新型无人出租车名叫Cybercab，早在数年前就已经有消息了，但一直到今天才正式亮相。
因此，不少关注特斯拉的忠实用户都纷纷期待马总的这一次新手笔，而其中无踏板、无方向盘的设计更是令人感到惊奇和狂热。
在这一次的发布会上，虽然Cybercab无人出租车是作为主角亮相的，但与之陪衬的还有其他的新科技产品。
Robovan无人驾驶厢式货车、Optimus机器人，这些也是特斯拉公司同一时间研发出来的最新产品，在和Cybercab出租车一起登台亮相后，让观众纷纷大呼眼花缭乱。
由于各种新鲜的科技产物交相辉映，整个发布会宛如一场群星荟萃的科技盛会，来到现场的观众表示来到了就是赚到了。
马斯克不愧是世界首富，能够创造出特斯拉这样极具时代进步的企业，用各种新奇的噱头和不菲的创造力给企业注入了极大的活力。
对于这款新型的无人驾驶出租车Cybercab，马斯克对其表达了强烈的喜爱，但也因此有不少人担心他的定价过高无法负担。
但当马斯克将不到3万美元的成本公布于众时，所有人都沸腾了起来，这意味着不到20万人民币的成本可以使得该车大范围地在美国使用。
在整个形态上，Cybercab轿车更接近于两门轿跑，而对于这款车的定位，马斯克是将它作为一辆公共的交通工具来使用的。
马斯克表示，这辆车的出行成本将会被大大降低。
预期Cybercab轿车的出行成本在未来，可以降低约为每英里0.2美元左右，对于正常成本每英里1美元来说，
足足降低了80%的成本，意味着可以付得起加钱的乘客将会以一种极大的幅度增长，而不是像现在这样更多的是以体验的乘客为主，这样的降价和模式可谓是断崖式的创新。
还没生产先损失4735亿？关于正式投入使用的问题，马斯克在发布会现场也做出了说明，他表示，整个Cybercab轿车的研发工作已经完成了。
已经计划量产计划中，预计在2026年开始就可以正式进入量产，2027年可能开始投入使用。
这一消息引起很多人的期待，毕竟在美国，公共交通主要还是地铁为主，而叫车在当地来说是一件相对较为奢侈的行为。
但每英里0.2美元的价格属实已经非常便宜了，与以往不同的是，这一次的Cybercab出租车将不再配备NACS插头，而是感应充电。
不仅省去了许多的多余步骤，甚至只需要将车停好就可以离开，大大提高了车子的工作效率。
而无人出租车的自动驾驶，其安全问题或者速度等等方面引起很多人关注，毕竟交通安全还是非常重要的，对此马斯克显得非常有信心。
他表示，Cybercab电车能够脱离人的控制，甚至不需要踏板、方向盘，其关键就是在特斯拉FSD（即Full-Self Driving，“完全自动驾驶”）系统上。
这一系统经过多次研究、调试，并且已经得到了相关部门的有力认可，基于这样的自信，马斯克才敢出市Cybercab电车。
甚至他认为无人驾驶系统将成为社会主流的趋势，也许就在明年，特斯拉FSD就会完全面世，先在美国加州和德洲推出完全的无人操作FSD。
但仍旧不能忽略的是，这种无人操作的电车最早也预计2027年后才开始生产，至于究竟能不能像马斯克设想的“用Uber”的运营方式管理，一切都是未知数。
而除了这个汽车，其余在展出会的高科技车子、机器人等也都没确定好上市时间和售价。
这其中离不开特斯拉汽车在全球营收的大幅度变动，7月27日，特斯拉财报显示，今年二季度特斯拉汽车营收198.8亿美元，同比下降7%，已连续两个季度新车交付量同比在下降。
而特斯拉GAAP营收净利润同比下降达45%，下降因素中也有汽车销量减少的原因。
而新车发布会第二天，特斯拉股价直接下跌8.78%，一夜蒸发4735亿元（670亿美元）。
公众对新科技的炫酷亮相十分期待，但其实没有得到任何公开的实际进展和系统改善的相关数据，甚至美国一银行分析师更直接表示：马斯克并没有在这场发布会证明特斯拉是一家人工智能企业。
10月13日，美国《华尔街日报》对特斯拉新车发布表示了犀利的看法，关于全自动无人驾驶，分析回答为：失望。
这是不是显示出，特斯拉新车展出没有想象中收获巨大，反而透露出，投资者和官媒对于他含糊的演讲，无时间无地点无售价的高科技“大饼”，已经觉得不香了呢？
对于马斯克这次的新车展出，大家怎么看呢？
信源：
海外网2024-10-14美媒：特斯拉无人驾驶出租车令投资者失望
中国网财经 2024-10-12没有方向盘和踏板，特斯拉发布会新品亮相
环球网2024-10-11 特斯拉自动驾驶出租车发布会现场突发“紧急医疗情况”，马斯克发文
新华社新媒体2024-10-12特斯拉股价大跌近9% 分析师称发布会“乏善可陈”
