中山近年来因多项跨珠江口通道建设备受关注，尤其是深中通道通车后带来的经济效应显著。
深珠通道的规划特点与优势深珠通道规划为公铁两用通道，兼具高速公路和轨道交通功能。其铁路部分将填补中山南部（如三乡、坦洲等镇）轨道交通的空白，实现与深圳前海自贸区的高效通勤。
深珠通道西延线大部分位于中山境内，覆盖南朗、三乡、坦洲等南部镇街，并通过珠海延伸至粤西。而深中通道主要辐射中山北部（如翠亨新区），南部受益有限。
深中通道通车后车流量迅速饱和，日均达10万车次，拥堵频现。深珠通道建成后可通过分流部分车流，优化珠江口跨江交通网络，进一步释放中山的区位优势。
深中通道的对比分析维度
深中通道
深珠通道
功能定位
公路通道，缩短深中通勤时间至30分钟
公铁两用，填补南部轨道交通空白
辐射区域
中山北部（翠亨新区、火炬开发区）
中山南部（南朗、三乡、坦洲）
产业影响
吸引深圳制造业转移，推动北部产业升级
促进南部与深圳科技、金融资源对接
交通协同
与中开高速形成东西向轴线
串联珠海、粤西，完善区域路网
深珠通道尚处前期研究阶段，实际动工时间未定。而深中通道已通车，短期效益更显著。
深珠通道的复合交通功能和对中山南部的辐射能力，确实可能带来比深中通道更全面的发展机遇。若能抓住深中、深珠双通道叠加的红利，中山有望实现从“东西两岸枢纽”到“湾区核心节点”的跃升。
炒完深中，炒深珠呗，被深中通道炒起来的小区现在房价腰砍了
深中通道开通半年多了，中山的GDP有惊喜了吗？三级财政，赚得越多转移更多，人均财政低于全国
直接填平了珠江口更方便，让珠江改道磨刀门黄茅海[笑着哭]
规划3-5年，建设10-15年，深珠通道最快也要13年才能建好
多此一举
深珠通道远期规划，起码20年后才会建成
如果建设，中山一定要争取从淇澳岛上引一条支线到中山南朗，可以到广澳高速然后转到翠亨快线上，从而进入中山市区
理论上是要建深珠通道的，交通肯定是越多越好，现在都不敢去中山，怕堵车
深珠通道的投入将是巨大的，效益不见得有深中通道这么大、这么好，何以见得呢？问题还是很复杂的，同时也会引起一些人的反感，最好让专家们去论证好了。
20年之内通车都算你快[抠鼻]
深珠开工，创造机会与就业
广州反对深珠，想建估计难
深珠通道什么时候开工？深珠通道什么时候通车？希望深珠通道早日开工打通深珠两岸瓶颈
什么时候开建？
降费[吃瓜]
好
应该先解决港珠澳大桥连接深圳的问题？
不发展产业，直接推高房价，中山都要糊了，还炒概念？
那么到时中山风水更好、财运更旺咯！
非得把这里搞成一个鱼塘！
佛山市地铁2号线二期什么时候开工？
经济增长乏力时，搞点大基建项目拉动一下也好，只要有用，就可劲搞，一个大项目就可提供很多就业岗位
想省时省力省钱，把港珠澳大桥由单Y改双Y就行了