2025-2026年湖北省计划开工建设六条高铁，详情如下：
阜阳至黄冈高铁
项目概况：阜阳至黄冈段项目位于安徽、河南、湖北三省境内，总体走向与既有京九铁路平行。起自安徽阜阳市阜阳西站，途经安徽阜南县，河南淮滨县、固始县、潢川县、光山县、新县，湖北红安县、麻城市、新洲区、团风县、黄州区，与已建成的黄冈至黄梅高铁正线贯通。
设计时速：350km/h
最新进展：预可研待审。
武汉枢纽直通线
项目概况：武汉枢纽直通线是构建沿江高铁通道、贯通武西高铁的关键工程。线路北端自既有汉十高铁云梦东站引出，向南经孝感市孝南区设站，而后线路上跨拟建的沿江高铁，沿既有汉丹线东侧进入武汉市，于汉阳区快活岭附近设置汉阳站，出站后线路沿武汉市三环线跨越长江，设白沙洲公铁两用长江大桥，过江后设黄家湖线路所，新建武九客专联络线沟通武黄城际余花联络线，新建武广高铁联络线联通武咸城际与武广高铁。
设计时速：350km/h
最新进展：2024年9月28日，武汉枢纽直通线开工活动在武汉举行。
宜昌至涪陵高铁
项目概况：宜涪段起自在建的沿江高铁武汉至宜昌段宜昌北站，经湖北省宜昌市、恩施土家族苗族自治州，重庆市石柱土家族自治县、丰都县、涪陵区，接入涪陵北站。
设计时速：350km/h
最新进展：2024年12月31日，沿江高铁的关键组成部分——宜昌至涪陵段开工建设。
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宜昌至常德高铁
项目概况：宜常铁路线路走向为北起宜昌北站，途经长阳土家族自治县、宜都市、荆州松滋市，再经过湖南省常德澧县和临澧县，南至湖南省常德市常德站。
设计时速：350km/h
最新进展：宜昌至常德高铁已在2024年完成可研批复。
鄂州花湖机场铁路联络线项目概况：花湖国际机场铁路联络线规划接轨武九铁路鄂州站，经鄂城区、临空经济区，在花湖机场南侧设置货运站，全长约21.13km，桥隧比62.96%，投资估算21.85亿元，预留接轨高铁和延伸至机场远期航站楼条件。
设计时速：120km/h
最新进展：预计2025年正式开工建设，项目处于初步设计审批阶段。
仙桃经洪湖至监利铁路
项目概况：新建仙桃至洪湖至监利铁路位于湖北省江汉平原中南部、长江以北区域。自仙桃城际仙桃站接轨后向南延伸，经彭场和杨林尾镇后跨过东荆河进入洪湖市，经峰口镇后沿洪排河向西跨越江北高速，再经瞿家湾镇进入监利市，跨越随岳高速和四湖总干渠后在监利城区东北毛市镇设监利站，并预留向西南过江至华容的延伸条件。
设计时速：350km/h
最新进展：洪湖市发改局2024年10月回复，该铁路将按照350km/h时速标准现重新开展前期工作。
