赫曼发阿联酋空运的一批服装，当时货代承诺给他预定的是直飞的航班，可是临出货前货代想省些运费，私自改发了中转阿联酋的航班，导致运输时间延长了3天，赫曼承诺给客户的时间没有收到货，客户非常不满意。

我告诉赫曼，在市场上找的小货代各种意想不到的情况都可能会遇到，比如瞒报费用，一开始报价低，货物到港后突然通知客户需要额外支付“旺季附加费”和“机场保安费”等，超出了20%。但是这时候客户一般都急于提货都被迫交上。

现在的沟通手段这么发达，即使不到现场，通过视频通话，也要首先考察一下公司，比如我们1998年成立，现在经营27年了，深圳龙岗区荣德国际大厦B座8层整层都是我们的公司。整层8层不是租赁的，是自购的。能有这样的实力的货代公司承接客户空运的单子，客户还有什么担心的呢？因为我们员工近百人，不管报价还是各个环节的服务，都是有公司明确制度规定的，都是照章办事，对每个客户都一样，尤其是报价环节，我们会一次性把所有的费用都列举出来，不会出现二次收费。二次收费的都是一些七八个人的小公司，老板一言堂，看有利润可图就开始玩文字游戏。

这些都是不规范操作的小货代收货的伎俩，反正是先收了货，发到我仓库了，让你由主动变被动，然后再加码。这其实是可以避免的。发阿联酋空运找货代，是优先考虑价格还是优先考虑公司呢？赫曼就是优先考虑了价格而中了招。发一次两次可能侥幸顺利，可是发十次八次谁能保证次次顺利。出一次事故，前面省下的那点运费都补进去也不够。所以发阿联酋空运，必须首先考虑公司。

赫曼也是花了很大功夫另外找了好多货代公司，反复比较才和我联系的。其实每个人做生意这么久，都有很多的职场经验。比如虽然每个货代都说自己好，说的天花乱坠，说自己是阿联酋空运的一手庄，手里有多少板位等等。实际上我们只要细心一点，都能从字里行间知道货代公司的真实规模和实力的。

有一些是可以含含糊糊把无说成有，把小说成大，比如说我们有多少阿联酋空运的固定板位。这样的事情我们不好去落实，但是一些客观表面的情况他们就不能太夸大，像公司规模，办公场所，仓库情况。因为这个我们可以随时去考察。但也正是这样的硬件情况恰恰能表明一个公司实力和规模。

我就经常主动让客户通过视频参观我们公司和仓库的。正因为我们有这样的真实的规模，跟客户沟通时才会有自信，不用刻意避讳，主动邀请客户来考察。像一些小货代，租来的十几平的办公室，一谈到去公司考察，往往是刻意的找其他的话题不让客户来。

通过视频我让赫曼参观了我们公司和仓库，我展示给他以前做的阿联酋空运单子的报价，都是一次性列举出所有的费用，赫曼看了后心里踏实了许多。

赫曼的这批5吨的服装交给我来承运，9天后顺利到达他指定的阿联酋仓库。