L3自动驾驶登陆北京、武汉:企业担责,是骡子是马,拉出来遛遛!

益者三友金子 2025-01-10 15:42:44

2025年,L3自动驾驶同步登陆北京、武汉,这步子不可谓不大,直接把自动驾驶技术推进到了一个新的阶段。要知道,按照L3国标规定,责任可全在系统,这可让那些车企们不敢再随意吹嘘自家的智能驾驶了.

以前,不少车企在宣传自动驾驶时那是各种夸大其词,什么L2.999之类的说法都冒出来了,可实际上呢,还是得驾驶员时刻盯着,不敢有丝毫放松。现在好了,L3自动驾驶法规落地,明确了责任归属,车企们可得好好掂量掂量了.

国家这次可以说是放开了手脚,给了车企们机会,意思很明确:别老说自己技术多牛,别光逼逼,是骡子是马,拉出来遛遛。那些没真本事的,肯定不敢大肆宣传自家的智驾了,毕竟一旦出了事故,那可是要担责的,赚的钱都不够赔,谁还敢轻易冒险?而那些不主推智驾的,在这场竞争中自然就会显得落后,被市场所淘汰.

对于车企来说,这是个巨大的挑战,也是个难得的机遇。有实力的车企,会把这当成展示自己技术的好机会,加快研发和测试,让自己的L3自动驾驶技术更加成熟和可靠,从而在市场中占据一席之地。而那些技术不过关的车企,就只能干着急,或者打肿脸充胖子,硬着头皮上,结果可想而知,一旦出了事故,那可就是赔了夫人又折兵。

从消费者的角度来看,这也是个好事。以前,面对车企们五花八门的宣传,消费者往往是一头雾水,不知道该相信谁。现在有了明确的法规和责任划分,消费者在选择自动驾驶车辆时,就可以更加放心,更加理性。他们可以清楚地知道,哪些车企是真正有实力的,哪些是在忽悠人。

不过,我们也不能盲目乐观。L3自动驾驶虽然已经登陆北京、武汉,但要想真正普及,还有很长的路要走。技术的成熟度、安全性、可靠性等等,都需要进一步提高。而且,随着自动驾驶技术的发展,还会出现各种各样的新问题,比如网络安全、数据隐私等等,这些都需要我们去关注和解决.

总之,L3智驾法规2025年落地,就像是一场大考,考的是车企们的技术实力和担当。到时候,谁在裸泳,一目了然。我们期待着那些有实力的车企能够脱颖而出,为我们带来更加安全、便捷、智能的出行体验,也希望整个自动驾驶行业能够健康、有序地发展。

19 阅读:16065
评论列表
  • 2025-02-17 08:17

    某界2.99智驾,4.99G网络

    想你的夜 回复:
    某小偷70车撞车,70码断轴,70创始人[并不简单][并不简单][并不简单]
    那雾逸居 回复:
    工信部出来发话后,华为敢说即将发布L3,还有谁?你说说还有谁在这时还敢吹自家智驾。
  • loopy 30
    2025-02-17 14:23

    L3标准就是华为参与制定中,即将上市的M8就是L3首款车型[点赞]

    嘛咪嘛咪哄 回复:
    是你订制的
    湮灭 回复:
    你确定?余大嘴敢把身价性命赌这?如果是车的问题出事故,余大嘴敢承担相应法律责任?
  • 2025-02-17 19:00

    那大嘴 遥遥领先、遥遥领先 这次不出来了

    郑锦标AQI 回复:
    他马上就要出来了,看看尊界吧
    孙悟空 回复:
    华为都出不来,就没有敢出来的了
  • 2025-02-20 21:33

    事故发生前0.0001秒退出智驾,责任就是驾驶员[滑稽笑]

    用户10xxx72 回复:
    断轴米最喜欢干这样事
    用户10xxx61 回复:
    L3是不允许的
  • 2025-02-19 00:31

    好了,这下真能看出谁在裸泳了,拭目以待,看谁第一个承认自己是L3!

    用户10xxx61 回复:
    都是吹出来的,目前没一个是真的L3
    老飞新手 回复:
    武汉的无人驾驶出租车叫萝卜快跑。
  • 卢明 11
    2025-03-04 15:43

    鸿蒙智行的车主都知道有车企担责的条款,非鸿蒙车主一个劲的黑

    搞搞震冇帮衬 回复:
    真不要脸,菊花造车吗?你指出哪个是菊花车企的主机厂?菊花用高通芯片供应商,那么菊花就是高通的了?车企用菊花供应商的辅助驾驶系统就是菊花的车企了?
    用户10xxx61 回复:
    扯淡,几个月前,华为只是说几种简单路况承担责任,如泊车.高快,而且还是有条件的,根本不是真正的L3,只是蹭热度。对了,具体落实没落实不确认
  • 2025-02-19 14:31

    出事前一秒退出了智驾车主没有及时接管车辆

    林波 回复:
    退出前应该确保安全
    神马都是浮云 回复:
    出事前一秒,退出智驾,提示让你车主接管,然后就撞了,打官司也打不赢,因为人家后台有数据已经提示让你接管,你没接管出的事,不赔[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
  • 2025-02-22 10:35

    整天吹牛逼全宇宙就它厉害的不见踪影了!

  • 孟德 10
    2025-04-04 14:28

    所有过度宣传智驾的车企都是缺德的。所有盲目相信智驾的司机都是该死的。因为一方无耻,一方无脑。

  • 2025-03-11 11:00

    华为敢推自驾险,其它车企敢吗?

  • 2025-04-02 10:23

    武汉的萝卜快跑就是堵点,车反应慢,稍有风吹草动就停下来了。所以大家都不愿意跟在这车后面。

  • 2025-02-17 10:47

    出事了小车都不在L3级状态中,反正数据在企业手中。

    老框 回复:
    这个应该好解决吧:随车“黑匣子”,关键是鉴定机构……[吃瓜]
    小斑马 回复:
    工信部是什么地方???
  • 2025-02-17 12:03

    黑子们不黑华为了吧,有几家企业敢跟进的

    毛毛 回复:
    你看看这名单,没有一个是华为的车企!
    用户10xxx61 回复:
    跟进啥啊??L3路况测试牌照而已,好多公司都有。可别碰瓷,这与L3自动驾驶没关系
  • 2025-02-18 16:58

    因为狗嘴吐不出象牙[呲牙笑]

  • 2025-03-27 17:15

    那以后就私家车就少了。租车公司要牛逼了。直接在家下个单就来车了,也不用担心停车加油充电的问题。

  • 2025-04-06 06:19

    国家应对危机场景的应对优先方式立法,只要优先方式逻辑正确动作正常,就不能无限追责,避免无理取闹,破坏行业发展。

  • 2025-03-20 15:28

    这给新势力一个天大的机会,就看敢不敢上了!我估计第一个敢上马的必然是一匹最大的黑马!新势力,可不要被人家特斯拉抢了风头哈!

  • kzfe 6
    2025-04-02 02:03

    要客户担责的智能驾驶就是耍流氓!

  • 2025-04-09 18:16

    出事的两部小米,都没识别路障功能,属于基础款。[笑着哭][笑着哭][笑着哭]买车的时候肯定没被告知

  • 2025-03-14 02:44

    不是空口大话的,希望以后出事别说驾驶员刹车加速什么的

  • 2025-04-07 11:25

    旧瓶装新酒[笑着哭]

  • 2025-04-03 14:59

    出台任何法规,应该慎重。不要遭人唾骂

  • 2025-02-07 21:14

    遥遥领先

  • 2025-02-17 07:07

    车主看清楚了 是L3级 不是L5级 别白搭命

    用户10xxx72 回复:
    现在他们找到台阶了一出事把锅丢给智驾,哪油车出事是不是也要把锅丢给智驾
  • 2025-02-17 19:48

    酒驾怎么量刑

    gtgvg 回复:
    不要抖机灵。抖的都是无知。L3智能驾驶,是在特定条件下,解放双手。不是全程解放双手。喝酒打开L3,妥妥的酒驾。
  • qian 4
    2025-03-17 06:34

    我们不叫智驾,叫天眼。

  • 2025-03-25 16:56

    菊花也就用2.9999和按照L3标准制定来忽悠消费者,属于典型的虚假宣传。

  • 2025-04-03 17:21

    企业担责是怎么个担责,提供丧葬一条龙服务一路从靶场撒到墓地?

  • 2025-04-07 10:19

    真实怪事。某米出事故后,自己的智驾烂。就怪别人,转移注意力,水军集体出洞,非要把矛盾转移到友商身上。还有的脑残粉丝直接怪别人说是友商宣传智驾导致买了某米的车,然后发生事故。真的天下最大的笑话。自己差生就怪别人。

  • 2025-04-10 07:55

    法律规定达到L3出了事,司机可是不负责任何责任的!,全部都是车企的责任!

  • 2025-02-17 12:21

    遥遥领先这次不大嘴了啊

  • 2025-02-17 20:27

    对标特斯拉的时候来了,不要怂,就是干

  • 2025-02-17 15:13

    珍惜生命远离智驾!

  • 2025-02-21 12:44

    撞人了,算车企业还是车主的

  • 2025-02-20 22:40

    天神之眼,全民普及智驾,估计不敢再忽悠人了

  • 2025-02-27 16:17

    其实我觉得自动驾驶才是未来,这样才是车为人服务,可惜现在的技术还不成熟。

    我不配。 回复:
    到时候保养更贵了[得瑟][得瑟]
  • 2025-02-28 21:34

    到时候出事,就说司机违规退出智驾系统呗[得瑟],后台给你的数据永远是出车祸前退出的智能驾驶[笑着哭]

  • 2025-03-11 08:37

    国家应该出台虚标车,车企忽悠有点严重

    余生相伴 回复:
    长城才虚标,审车功率不足。
  • 2025-03-15 03:08

    问界出问题,找赛力斯 享界出问题找力帆, 尊界出问题找江淮, 智几出问题找奇瑞。 出问题当然找车厂,你又不是向华为买的车,华为又不造车。不能因为买了用爱信箱的汽车,出问题就找爱信负责,哪怕是大面积变速箱坏了,有是由厂家去找。

    用户16xxx65 回复:
    不造车人家车厂发布会他在台上吹牛逼
    毛毛 回复:
    问题是0.1秒退出智驾,这就和车企无关了哦[得瑟]
  • 2025-03-24 10:33

    去坪山坐一下无人驾驶出租车,都几年了,人家厂家都不宣传

  • 2025-04-03 19:27

    高速没戏,低速先走。

  • 2025-04-06 14:03

    厂家说我们这是L2.9999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999无限逼近L3自动驾驶

  • 2025-04-05 11:33

    这种视频,可不可以按照教唆罪来判刑?[笑着哭]

  • 2025-04-07 10:31

    把责任划分清楚,他们就不敢吹了。吹自已L2.999的出事让他负责任他就老实了

  • 2025-04-05 11:43

    何为智驾?智力障碍驾驶辅助系统,简称智驾,我是不是可以这么理解?

  • 2025-04-06 13:07

    做广告说自己是L3,出事了就是L2.99999999999

  • 2025-04-09 16:53

    假如真的可以,那喝酒后在车里算酒驾吗

  • 2025-02-17 17:38

    遥遥邻先可以出来遛遛了[哭笑不得]

  • 2025-02-27 23:00

    司机喝酒不醒人事,同伴帮他打开智驾送回家。路上碰到警察,如何界定?

  • 2025-03-15 19:28

    这些评论区不明生物有行动了和当年电车一样开始唱衰。

  • 2025-03-20 14:58

    立贴为证!小米L3一定早于华为L3出来,否则我王员外倒立尿尿!

  • 2025-03-25 19:47

    文字游戏可是企业最拿手的。

  • 2025-03-29 16:39

    阔以,真能执行赔款才行,别到时又一堆霸王条款。

  • 2025-04-02 08:12

    现在各个驾校瑟瑟发抖,不知道什么时候就倒闭了!以后驾驶证由4s店购车前培训发证。

  • 2025-04-06 00:14

    小米出事,你还敢坐无人驾驶吗?反正我再也不敢了[呲牙笑]

  • 2025-04-05 20:55

    刚看到UC消息,工信部刚就小米事件声明,目前市场上没有L3车型,这下又来了。

  • 2025-04-07 11:00

    智驾和车辆生产是两个企业,小事车企抗,出大事了智驾岀来背锅!

  • 2025-04-09 10:41

    买了L3就可以不用买保险了,可以这么理解吧

  • 2025-03-09 18:46

    信不信马上全自己驾驶了,打官司你能打过厂家吗

  • 2025-03-14 15:18

    那个整天2.9999……..的拉岀来遛啊。变哑巴了。

    毛毛 回复: 余生相伴
    塞力斯和奇瑞有L3牌照吗?
    余生相伴 回复:
    又不造全车,要什牌照。
  • 2025-04-04 13:39

    真出事会说退出智驾人工责任

  • 2025-04-05 13:39

    拼多多:我知道有多少个9

  • 2025-04-09 11:33

    谁愿意做小白鼠,我们拭目以待[笑着哭]

  • 2025-04-04 07:54

    各位先上,我没钱当炮灰[呲牙笑]

  • 2025-04-09 08:56

    那个自称L2.99999的咋不出来继续吹了,是怕再吹牛皮就吹破了吗[笑着哭]

益者三友金子

简介:感谢大家的关注