放眼国内的新能源市场，30万以上的纯电动车不少，其中绝大部分还是造车新势力。在2022年的销量榜中，极氪001拿下了30万以上国产纯电动汽车的销量冠军。2023年极氪趁热打铁，推出了全新的换代车型，新车已于1月份上市。

新款极氪001在配置方面进行了小幅调整，还增加了一台续航超过1000公里的超长续航车型。2023款极氪001值不值得买，哪一款车型的性价比最高呢？下面我们一起来聊一聊。

2023款极氪001共推出了5款车型，分别是WE版86kWh、WE版100kWh、ME版100kWh、YOU版100kWh、WE版140kWh千里续航套装版，它们的续航里程分别是546公里、741公里、656公里、656公里、1032公里。

不少消费者肯定觉得，纯电动汽车续航都存在缩水，500多公里的车型续航缩水后实际续航可能只有400多，选择741公里或1032公里续航的车型最合适，至少能减轻一点续航焦虑。超长续航里程可以在心理上给大家带来一些安慰，但实际并没有什么必要。

极氪001千里续航版车型测试续航里程在1000公里以上，但缩水后实际也不一定能达到1000公里。而且电池的容量变大了，成本也变高了，汽车的售价也就高了。这款车的市场价要40多万，比546公里的入门级车型贵了10万多，这可不是一个小数目。

不可否认，纯电动汽车突破1000公里续航是一件可喜可贺的事，但是续航长了，不仅价格高了，车辆的动力性能也会被牺牲掉一部分，以增加车辆四分之一价格的代价来获得不到300公里的续航，大家觉得值吗？

741公里续航的车型看似是个“最优解”，但是看电动机的配置——后置单电机，最大功率200千瓦。单电机可以节省一部分能耗，但同样会牺牲掉一部分驾驶乐趣，猛踩油门是也不会给人带来强烈的“推背感”。

相比这两款车型，我觉得ME版100kWh和YOU版100kWh更有性价比。首先它们的续航里程都在656公里，是当下家用纯电动汽车一个比较实用的里程。并且两款车型都采用了双电机驱动，动力性能方面能满足驾驶者的需求。

价格方面，两款车型都维持在30万级，前者的市场指导价为34.9万，后者市场指导价38.6万。两款车型在主被动安全配置、辅助驾驶配置方面差距不大，接近4万差价有一部分体现在了车辆的悬架上。

YOU版100kWh配备了可调节的空气悬架，车辆运行时可以根据路面情况升高或降低底盘，提高车内的舒适性。ME版100kWh车型没有空气悬挂，在底盘的灵活性上要稍微逊色一些，对于颠簸的过滤也偏弱，整体的舒适性上不如前者。

但要说两者的功能性，其实是很接近的。这两款车都有电动四驱系统加持，还拥有544马力的电动机输出，3.8秒即可从0加速到100km/h，加速能力堪比特斯拉Model Y。由此可见，它的性能在30万级纯电动汽车领域是比较出类拔萃的。

2023款极氪001来的很迅速，可能大家都没有做好准备。其实从设计到配置再到性能，新款极氪001变化都不是很明显，只是增加了一个更有噱头的1000多公里版本。如果要买车，我觉得544匹功率的双电机版本性能优势、性价比优势更大。