“问政回复”是东湖社专属栏目，主要集合近期本地和周边城建规划、楼市动态和社会民生要闻，让粉丝足不出户就能知晓身边大事件。
建议恢复东湖高架路世纪大道上下匝道
内容：
世纪大道匝道封闭政府及临平交警未公告原因，个人猜测是可能因为东湖高架主线车流和望梅高架匝道车流进出会造成”打结”影响通过效率的原因，但这样确实也对体育馆周边想上望梅高架路的车辆造成了不便，特别是高峰期时段，大批车辆拥堵在王家畈地区只能从星河南路才能上望梅高架路，我建议世纪大道匝道恢复，但仅作为望梅高架路的匝道，也就是说从世纪大道上高架，不能汇入东湖高架路，只能进入望梅高架路(东湖高架路主线车流可进入望梅路高架)
另外一个方向，望梅高架路的车流通过鼎湖立交进入东湖高架路可以从世纪大道匝道下高架以及汇入东湖高架路主线，而东湖高架路主线车流不能汇入世纪大道匝道下高架，这样一来缓解了临平城区核心地区地面交通的压力，对高架道路也不会造成太大影响，而且对已建成的匝道不造成浪费，希望政府及交管部门可以考虑一下!
内容：
回复内容:您反映的问题已知悉。东湖高架路一期设计批复中明确世纪大道上下匝道为临时匝道，不满足永久使用相关技术要求。东湖高架路二期建成通车后，交通管理部门对世纪大道上匝道即玩月街南侧临时上匝道实施关闭管控，世纪大道下匝道在人民路下匝道未建成前暂维持使用。现人民大道下匝道已通过公安交警部门专项验收，各项技术指标均符合通行安全标准。故关闭世纪大道临时下匝道。由此带来的不便，敬请谅解，感谢您的理解与支持!2025年4月11日9点09分回复:知悉回访人:金输 回访电话:0571***975 回访单位:杭州临平重大基础建设有限公司
临平区东湖街道不主动引导所辖中天汀洲印月小区成立业委会
内容：
小区自2023年5月份收房以来，持续有热心的邻居向社区提交成立业委会的相关资料，期间还有各楼幢代表去挨家挨户收集签名等，但东湖街道办事处真是另人寒心。现在已经是是2025年将近4月份了，快收房2年，对于汀洲印月的业委会成立以各种理由一拖再拖，按杭州市相关管理规定，街道在小区交付后应该主动协助业主组建小区业委会。但现在东湖待道反而倒反天罡，现状就是我们像求着他们让我们成立业委会，并且对于我们的诉求一拖再拖，恳请政府督促下属街道尽快促成小区业委会的成立，从而改变现有小区管理现状，形成对物业的制约，促使提高物业管理水平，还小区业主一个安全有序、美丽的家园。
答复：
尊敬的网友，您好!反映的问题东湖街道禾丰社区答复:社区已于3月收到小区部分业主提交的关于汀洲印月业主大会的申请表，目前在进行材料审核，待审核完后，近期将开展物管委会议进行讨论推进。
临平万达生意火爆却不付业主房租
内容：
临平万达生意火爆却不付业主房租我是万宝城的一名商铺业主，自2016年购买的商铺，同时签订了一份统一管理合同，由卓万统一出租管理，给我们返租金的方式统一管理。自2018年2019年收到俩次租金后，2020到现在2025年之间5年的租金一直没有收到，期间多次去过物业中心讨要过，总是被他们以没钱搪塞，并且之后多次协商也无果，同时也多次去南苑街道反应问题，但也是各种推诿。
至此，卓万已经严重违反合同，我们受害人各种反映内容渠道反映问题，但政府，法院都不予理睬，也不予立案。到目前 这个违法行为还在继续，我们租金收不到，商铺也无法收回。同时卓万又拿出新的不合理合同强迫我们签订，并以前期租金何其他渠道要挟!完全不顾公民隐私，以工作单位上级施压!这是在挑战中国法律的底线呢!!我的诉求是:1、按照前期签订的合同，支付租金和违约金2、新合同等现履行的合同到期后，再行协商。恳请政府能支持公道!
答复：
尊敬的网友，您好!反映的问题东湖街道经济发展服务办答复:此事件由东湖街道协调处理，目前卓万提出的租金支付方案，有1260余位业主已同意并签新协议;陆续也有业主在签，经了解万宝城卓万于7月和10月前后支付业主2021年6月30日之前拖欠租金的十分之一，目前已支付完毕，此事件正在推进中，您的诉求已传达给万宝城负责人，督促支付租金。
临平数智城跟华润合作，商业综合体什么时候来
内容：
临平数智城跟华润合作，商业综合体什么时候来，具体规划出了吗，什么时候落地。不用打电话 这里回复就行。
答复：
您好，根据城市设计规划，临平数智城范围内拟布点集中商业。
关于复创云城的复工情况
内容：
尊敬的领导，位于临平区东湖街道荷禹路和五洲路交汇处的商业项目“复创云城”，本应于2024年2月份之前交付，但是自2023年6月份开始到现在一直处于停工的状态，工地现场状态也是惨不忍睹。所以想咨询下，这个项目后期还能否继续建造完?能的话预计什么时候可以复工?还有政府对于这个项目后期有什么规划吗?是否会改成住宅项目?谢谢!
答复：
尊敬的网友，您好!反映的问题开发区规划建设局答复:政府部门正按土地出让协议督促开发商优化复工方案，组织复工。
关于优化S2沪杭高速乔司段改建工程交通配套的建议
内容：
尊敬的政府部门:作为乔司街道业主，我们高度关注S2沪杭高速乔司段改建工程。当前片区居民通勤主城区需绕行东湖高架或拥堵的乔莫西路/杭海路，现有高速出口仅有单向通行功能，无法衔接空港高架实现快速通行。为此建议:1.在改建工程中增设双向高架出入口，建议选址于乔司高速出入口北侧永玄路两侧，或者增加S2沪杭高速乔司出入口，打通空港高架南北向延伸通道;2.同步优化地面交通组织，设置上下匝道分流系统,兼顾非机动车通行需求
3.结合未来地铁18号线建设，预留多维度交通接驳空间。该优化将有效缩短绕行距离约5公里，每日惠及周边3万居民，提升乔司南板块交通能级，助力临平新城与主城区的深度融合。恳请相关部门在工程设计中充分考虑民生需求，完善区域路网毛细血管。
答复：
您好，S2沪杭高速乔司段改建工程方案已论证，项目初步设计经省交通运输厅组织专家评审并通过，项目建成后将提高乔司南板块交通便利。
翁梅新苑物业不作为、瞎作为
内容：
1:都是南苑街道为什么红联物业费比我们翁梅新苑低这么多;2:物业故意不出租车位给业主(租客)。
答复：
经社区工作人员了解，红联九漾华庭小区物业费之前是1.89元/平方，2024年到期后物业重新招标才调整为1.39/平方。目前翁梅新苑小区物业费1.7元/平方，因物业合同还未到期，现未做调整。关于车位问题，社区不允许物业卡车位，车位是可以续租的。
超山周边交通和超山引进一所大学
内容：
超山周边居住不断人口在增加而道路时长拥堵严重阻碍超山向上发展只有一条五洲路下匝道口去超山方向望梅路遇到小林放学也时长拥堵!建议延长香岸路到秋石高架下面的地面道路和香梅路也延长到秋石高架下面道路还有红梅路和唐梅路道路网连接到秋石高架地面道路对超山的发展和提升具有现实意义!建议超山地区引进一所大学冠名超山校区对超山知名度可以提高对新引进的游乐场可以保证客源大学生对游乐设施还是很愿意消费的!这样对带动超山周边发展和经济效益会有很高的效果!
内容：
尊敬的网友，您好!反映的问题开发区规划建设局答复:1、香岸路往南，规划上没有，暂无建设计划;2、香梅路南路已建成一段，待桥梁建成后，就可以直接通了;3、唐梅路因为有大量电力高压线及电力高压廊道，目前还暂时无法实施;4、红梅路往南目前为弄保底，我们计划在争取到超长期国债后临时过桥，打通至香梅路;5、在争取到超长期国债后，我们计划修建一条东西向香梅路至小白线的道路，宽度18米。如果资金有保证，第4条，第5条我们会在今年下半年或者明年开工建设，大学建设是省教育厅进行的，我们会向上反馈，但目前人口减少，不久后大学将严重过剩，预计可能性不大。
