近日，官方发布了杭州市钱塘区下沙至长安市域铁路工程环境影响评价第一次公示。
一、项目概况
项目名称：下沙至长安市域铁路工程
选址选线：项目位于杭州市钱塘区白杨街道、嘉兴市海宁市长安镇，线路由杭州地铁1、8号线文海南路站引出，经下沙高教园区及大学城北单元、钱塘国际新城、海宁产业园区、长安镇区，在杭州至海宁城际铁路长安（东方学院）站设置双联络线，与既有杭海城际接轨实现部分列车的跨线运营。
建设内容：项目总投资额98.4亿元，项目线路总长约20.80公里，其中正线长约18.06公里（桥梁长度11.79公里、隧道长度5.10公里、敞开段长度1.17公里），联络线1.43公里（右线1.362公里，左线1.504公里），出入段线1.31公里。设车站7座（其中文海南路站、银海街站、奥特菜斯站为地下站，秋潮路站、景观大道站、政务中心站和长安站为高架站）；新建长安南车辆段1座，功能定位为定修段，占地面积约16.01公顷，总建筑面积约6.03万平米，位于景观大道以北、农发大道以东地块内，在车辆段内新建控制中心1座。本工程不新建主变电站，采用DC1500V接触网供电。设计时速为120km/h，车辆采用市域B型车。
注：本次公示的线路方案和工程概况是依据现阶段设计方案，后续环评工作中将根据设计情况的变化进行更新调整。
此前，中铁第四勘察设计院集团有限公司与浙江数智交院科技股份有限公司组成的联合体以投标报价163,282,620元人民币成功中标该项目。他们将承担起项目勘察设计的重任，为后续的施工建设提供坚实的技术支撑和保障。
值得一提的是，该项目将共享杭海城际铁路的主变电所、盐官车辆段大架修功能及车辆资源，从而实现资源的高效利用和成本的节约。此外，该项目的建设还将有助于提升嘉兴至枫南、金山至平湖（独山港至海盐段）等市域铁路的链接能力，进一步推动杭州都市圈和上海都市圈以及嘉兴市区公共交通的互联互通。
此外，下沙-长安市域铁路所有站点位置于近日公开。
