中国航空新闻网讯：（记者 李居阳）4月22日，巴航工业宣布，2025年第一季度订单储备价值达264亿美元，超越上季度创下的历史最高纪录。

巴航工业2025年第一季度共交付30架飞机，较2024年第一季度（25架交付量）增长20%。值得注意的是，本季度交付量占公司全年商用飞机和公务机整体业绩指引中值（231架）的13%，高于该业务五年同期11%的历史平均水平。

商用航空方面，2025年第一季度该部门订单储备价值达100亿美元，环比下降2%。全日空（ANA）宣布订购15架巴航工业E190-E2飞机，并保留额外5架优先选购权。待最终合同签署后，该订单预计将计入2025年下半年订单储备。

2025年第一季度，商用飞机部门共交付7架飞机，占全年业绩指引中值（81架）的9%，略低于过去五年一季度12%的平均水平，这主要是受到了供应链的持续挑战和影响。在此期间交付的机型包括：

E175：美国航空（2架）、共和航空（1架）、地平线航空（1架）

E195-E2：波特航空（1架）、Aercap（1架）、Azorra（1架）

巴航工业预计，产能提升计划将在2025年第二季度、2025下半年及2026年初显成效。

商务航空方面，该部门订单储备价值达76亿美元，创历史新高，较2024年第四季度增长3%。公务机交付量同比显著增长：2025年第一季度交付23架公务机（14架轻型公务机和9架中型公务机），较2024年同期的18架增长28%。该交付量占全年业绩指引中值（150架）的15%，显著高于五年同期11%的平均水平。

今年二月，根据通用航空制造商协会（GAMA）公布的数据，飞鸿300系列公务机连续第十三年获评全球最畅销及交付量最高的轻型公务机，并第五年蝉联双发喷气公务机交付量冠军。

服务与支持方面，该部门本季度订单储备价值达46亿美元。巴航工业与南非领先的支线航空公司Airlink签署协同式库存管理协议（ECIP），该协议将为Airlink的68架巴航工业飞机机队提供支持。该协议签署后，Airlink成为非洲第一家巴航工业协同式库存管理协议的用户。该计划将帮助Airlink优化航材库存配置，从而降低其机队运营成本。