瑞虎系列的优点是车型极为丰富，总能买到自己喜欢的，缺点就是车型太丰富了，不花点功夫，实在是搞不清楚他们之间的区别。把国内
奇瑞瑞虎系列的演变今天我们在谈论自主品牌时，总会用到“多生孩子好打架”这个词，虽然许多品牌都这么干，但人们更愿意把这个锅
创维：健康车去年4月的北京车展上，来的不只有一堆新车，还有个养生专家，创维汽车的创始人黄宏生在台上说，每天在创维汽车上午
格力：董小姐的野望说家电企业造车，怎么少得了格力，又怎么能缺了董小姐？在宣布造手机一年之后，2016年，董小姐想让格力继
新飞：冰箱装车和其他同行比起来，新飞造车的经历就算更边缘化也更务实了，大家应该都是都是通过冰箱、冰柜了解到新飞的，当年新
波导：屡败屡战“波导手机，手机中的战斗机”，年龄稍长的贵宾应该听说过这句广告语，宋丹丹小品里的那句“下蛋公鸡公鸡中的战斗
美的：曲线救国美的集团，这名字大家熟悉吧？这是国内少有的几个家电巨无霸企业之一，但你可能不知道，美的在汽车领域尤其是汽车
奥克斯：骗2003年前后，汽车行业出现爆发式增长，合资车企新车扎堆发布，普拉多、陆巡、马六、高尔夫、凯越、雅阁……一个比
大概从2014年开始，汽车行业来了一帮野蛮人，他们以前可能是干互联网的、干手机的、干通信的，转行造车之后，大家将他们称作
目前还没有任何一部法律将车企作为L3自动驾驶的事故第一责任人，交警判罚最基础的依据《道路交通安全法》，就还没有承认驾驶自
2025刚开年，车市的混乱程度就堪比甄嬛传，昨天还研究着怎么让续航再长一点，今天就一个个都说要普及全民智驾。长安刚掏出北
古语有云，“上修飞机下修表，荣威名爵修不好”，荣威和名爵，这两个上汽旗下的师兄弟品牌，对汽修店的学徒工来说，堪比汽修考试
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