前不久，仰望汽车正式官宣，新车累计交付破1万台，历时1年半左右的时间，而这对于国产高端汽车品牌而言，绝对是里程碑的意义，
到目前为止，2025年第一季度国内进口车型中销量最高的依然是雷克萨斯ES，达到了2.5万台，虽然不及历史的销量高峰，但是
现在我们国产汽车品牌不仅在新能源时代走在世界的前列，而且造的车越来越贵，越来越大了，但各种大型的六七座SUV，造型设计的
2025年上海车展如期开幕，到目前为止，比较令人满意的是，车展终于回归汽车本身了，而不是充斥着各种网红、维权以及辣眼的模
如果把长安启源看作是长安汽车旗下的一个产品序列，那或许还有希望，但现在作为一个新能源品牌，完全就支撑不起来了，如果是想要
如果说2024年车企都在卷电气化，那么2025年一定是在卷智驾了，中国汽车市场确实很卷，但同时也走在了世界的前端，并且可
虽然现在很多新势力车企已经不那么看重车展了，最多就是刷个脸，没有大动作，而且这次的上海车展期间，各种无谓的广告宣传也干净
4月23日，吉利在2025上海车展全球首发全新科技硬核SUV原型车——银河战舰，并宣布吉利控股集团将整合旗下电池业务，成
4月23日，2025（第二十一届）上海国际汽车工业展览会盛大开幕，英菲尼迪以“无限「新」境Power of Nature
2024年的北京车展，长城汽车首次携旗下五大品牌盛装亮相，展台火爆异常，参观者一句句整齐的“长城炮”呼声响彻场馆，成为车
4月23日，上海国家会展中心鸿蒙智行展台人潮涌动，享界S9增程版以“科技豪华新标杆”亮相上海车展。华为常务董事、终端BG
4月22日，酷开在以“大爱AI”为主题的2025春季发布会上重磅发布超级智能体，影音、健康、生活、设备、创作、教育六大智
对于大部分车型而言，可以说没有不合适的车子，只有不合适的价格，但还有例外。一汽奥迪不够在中国市场发展，又来了个上汽奥迪分
原来奇瑞信奉的是“多生孩子好打洞”，所以旗下的子品牌，一边推出新品牌一边还收购品牌，而现在主要是奇瑞、捷途和星途，品牌不
提及别克汽车在中国市场的表现，那一定绕不开老炮儿MPV的市场地位，但面对新能源市场新MPV选手的激烈竞争，曾经的老大哥别
荣威D7 DMH：这么长续航，这么低的价格，这么高保值率，关键只要6万多块，这简直太香了
前段时间，售价70万元且限量700台的阿维塔012开启交付，著名主持人李湘成为首台车的车主，试问，李湘是真得喜欢阿维塔吗
你敢信，沃尔沃这款旗舰级别的SUV车型，到目前仅仅更新了三代产品，而且前两代车型的市场销售寿命均在十年以上，所以说不管是
虽然中国汽车市场的新能源市场已经打得如火如荼了，但是细分到新能源MPV市场，相对来讲，还算是蓝海市场。前五名中卖得好的主
如果你是强烈的外观控，就不建议看下去。毕竟所有车型现在都是极具设计感和家族式颜值的。阿维塔，在高端化路线越走越费劲，下沉
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