二手车，一个让人又爱又恨的市场。有人说，买二手车就像开盲盒，你永远不知道会遇到什么惊喜或惊吓。有人说，二手车是性价比之王
9万块，买一辆带“京”字的方盒子SUV，听起来好像很划算？最近北京BJ30的降价着实让不少人眼前一亮，2.8米的轴距、硬
比亚迪，一个在中国汽车市场乃至全球新能源领域都绕不开的名字。最近，他们推出了号称“第二代”的元PLUS智驾版，一时间引发
电动汽车时代，似乎一切都朝着更小、更轻、更节能的方向发展。但凯迪拉克偏偏反其道而行之，推出了一款重达4.2吨，长度接近6
你见过停在街边，锈迹斑斑却依然坚挺的旧面包车吗？它们也许车身斑驳，也许动力迟缓，甚至可能冒着黑烟，但它们却承载着几代人的
等等，先别急着给全新普拉多贴上“情怀”的标签！我知道，提到普拉多这三个字，不少人脑海中立刻浮现的，是它翻山越岭的英姿，是
大众，一个在中国市场几乎家喻户晓的汽车品牌，旗下帕萨特和迈腾两款B级车更是常年霸占销量榜单前列。 但你有没有想过，这两
“20多万买豪华品牌中型轿车，你会选谁？” 这个问题抛出去，十有八九会引发一场激烈的讨论。BBA的拥趸自然会力挺3系、
“战神”落幕，你感伤吗？日产GT-R的停售消息一出，车迷圈炸开了锅。有人扼腕叹息一个时代的终结，有人冷眼旁观，认为它早已
哈弗，曾经的SUV霸主，如今却在竞争激烈的市场中显得有些力不从心。尤其是在新能源赛道上，面对比亚迪的强势崛起和其他品牌的
硬派越野，曾经是燃油车的天下，高油耗、高排放似乎是与生俱来的标签。但现在，新能源的浪潮席卷而来，曾经的“不可能”变成了现
A级SUV市场，硝烟弥漫。合资品牌盘踞多年，自主品牌奋起直追，消费者看得眼花缭乱。最近，一款车频频出现在我的视野里——领
三十万，买豪华品牌BBA的入门级，还是选配置拉满的自主品牌旗舰？这个问题，随着比亚迪唐L的上市，变得越来越尖锐。唐L的出
20万出头的价格，你能买到什么车？一台配置不错的家用轿车？一台空间宽敞的SUV？或者一台续航还算可以的电动车？ 凯迪拉
签名：阮天磊啊
