太猛了!鸿蒙智行又放大招了!继续发力,推出享界S9增程版,以30万级最强科技豪华轿车的姿态,势要拿下更多传统豪华燃油轿车
车见万宜讯——1996年,一汽车间主任尹同跃辞去工作,和妻儿告别,南下芜湖拿到了芜湖市30万元造车启动资金。在三九制药废
车见万宜讯—中型轿车向来是车企必争之地。一方面中型轿车融合了旗舰车型的设计理念,但同时又不得不在成本上做出妥协,成为真正
车见万宜讯——4月,吉利豪越L以“全系一口价”政策强势入场,官方指导价12.79万-14.79万元的车型,限时优惠后下探
车见万宜讯——新能源汽车对颜色的敏感程度远高于燃油车,燃油车市场中白色是“安全牌”,灰色是“性冷淡”,黑色是“西装暴徒”
车见万宜讯—2025年3月,比亚迪旗下高端品牌仰望推出旗舰轿车U7,起售价62.8万元,成为比亚迪产品矩阵中定价最高的车
车见万宜讯—杭州电竞中心的穹顶下,当宝骏享境13.28万元的预售价投射在环形巨幕时,这场看似寻常的发布会已然掀起了智能家
车见万宜讯——三天订单破万——当二代枭龙MAX在2025年3月甩出这份成绩单时,整个插混市场都倒吸一口凉气。毕竟就在前两
车见万宜讯——广汽本田新款型格在3月20日带着12.99万起的售价入场,摆出一副要和卡罗拉的省油、速腾的德味儿、秦PLU
车见万宜讯—小米SU7外观专利的获批,在汽车行业掀起的不仅是设计专利的争议,更折射出中国企业在技术创新与知识产权博弈中的
车见万宜讯—在新能源市场从“政策驱动”转向“普惠竞争”的关键阶段,一汽奔腾悦意03以9.29万元起的售价入局,成为传统车
车见万宜讯——当“30万提奥迪A6L”的消息刷屏时,第一反应是:“这是不是4S店钓鱼的标题党?”毕竟在过去,这台车可是中
享界S9增程版作为豪华轿车市场的颠覆之作,于3月20日正式亮相,并开启预售,共提供Max/Max+/Ultra三个版本,
在传统豪华市场,品牌力是影响消费者决策的重要因素,也是阻挡中国品牌向上的一大难关。与深耕豪华轿车市场几十年的BBA相比,
车见万宜讯—在新能源汽车行业竞争日益激烈的 2025 年,2 月 26 日理想汽车正式发布旗下首款纯电 SUV—— 理想
车见万宜讯——在电动车渗透率突破40%的2025年,豪华车市场正经历着前所未有的认知重构:消费者开始用"算力
车见万宜讯—智能驾驶赛道正经历从技术储备到规模落地的关键转折点。更多亲民车型加入智驾大战也让辅助驾驶能力的门槛进一步下降
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