看来，即便是造小型两厢车，吉利也有自己的追求。能在一台只有165胎宽的车上，跑出这样的成绩，足见比亚迪的造车技术。一点都不“纳米”的小型纯电车，甚至某些方面都追上紧凑级的质感。再可爱的造型，也掩盖不住代步工具的本质。
别克君威GS，官方改装套件，上新了！！你眼前的这台就是别克君威GS的官方改装版，主要涉及三个细节：曜黑中网、獠牙之刃和极夜尾翼。
这次，25款的CT5除了标配黑标性能套件，而且简化了配置，只有城市运动版和赛道性能版两款配置。意思就是现在买CT5的赛道性能版，都会有MRC 4.0电磁悬架和mLSD机械式限滑差速器，brembo四活塞制动系统。所以，我们来到天府赛道，看看这么多年过去了，在赛道上CT5还能不能打？
带激光雷达，车内拓展孔能各种DIY，价格只要10到15万元，零跑Leap3.5平台首款车型B10到底竞争力如何？
在去黑河出差期间，驾仕派租了一台2023款的大众朗逸新锐，虽然是售价不到8万，配置最低的出众版，但是在零下20度的气温下，依旧展现出了德系车的品质感。
自从上次测试过五菱MINI EV四门版的高速续航，我对于入门级小车的高速续航突然就产生了极大的期待，那么今天，我专门找到了miniev四门版的哥哥，五菱缤果，看看这台官方续航333km的小车是否能带给我们不一样的惊喜。
埃安UT算是十万级纯电车的后起之秀，那么这款新车有什么卖点？开起来表现如何？一起来看看吧。
埃安UT 420智尊版在高速上顶着限速跑，续航达成率是多少？这一期极速焦虑告诉你答案。
这期是去年年底拍的，拍完后，我发誓再也不想开手动档翻折多山、去鱼子西了！
比亚迪海鸥一直是纯电代步小车的热度王，那么这款不到7万的电车，在高速上顶着限速能跑多远呢？一起来看看吧。
作为进口现代的性能车产品线，N系列完全参照赛道 标准打造。伊兰特N/艾尼氪5N在产品性能部分，还是很亮眼的。
测试的这辆吉利星愿是全系的次低配，310km梦想版，指导价7.78万元，搭载30.12度的宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC
去年探店海鸥时，遇到一个姐姐，她问了我一个我至今没有准确答案的问题：本来就是小车，为什么还要追求大空间呢？这个问题我至今也没有想明白，刚好趁着手上有四台入门小车，看看小车究竟有没有必要卷空间？
我们总把汽车称为“大玩具”，但实际购买时，考虑的更多的却是家用需求，而它所能带来的娱乐以及情绪价值往往总要退后一步。直到iCAR这个品牌的出现，它似乎很好的平衡了硬需求与精神需要的矛盾。
2025年2月21日，上汽集团股份有限公司与华为终端有限公司在上海签署深度合作协议。自从上汽传出与华为将深度合作以来，舆
吉利星愿主打一个价格便宜，空间大、Flyme Auto智能座舱用着顺。之前网上在说提车时间较长，只能买到中高配。从2025年1月28146辆的销量看，吉利工厂的产能在逐步提升，估计低配也能逐步买到。
之前我们羡慕日本有丰田世纪，韩国有捷尼赛思G90，如今2025年，你可以买到红旗的金葵花国雅。而且国雅还是目前国内，你在200万元内，唯一能买到的一台V8动力，D级豪华轿车！光是这一点，我就非常看好金葵花，在新能源领域突飞猛进的同时，红旗也没有忘本，大排量V8在中国首款超豪华行政轿车上的体验，是新能源永远代替不了的。
7万级纯电代步小型车一直广受国内消费者的关注，我们今天就拿到了四款热门车型海鸥、缤果、星愿、纳米01，这一期《极速焦虑》我们就来看看谁跑高速更实在？
这是历史上的第三代A5，相比一汽奥迪的A5L，上汽奥迪这款最大的特点，就是继承了前两代A5溜背运动轿车造型+无框车门+大掀背尾门。经典元素加身，堪称最美轿跑。
“10万左右预算, 该买什么样的车? ”不管是油车市场还是新能源市场，这都是很多人购车时提问率特别高的一个话题。今天我们要看的就是一款10万左右的新能源小车，考拉S。
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