在中美关税战升级的背景下，中国民航业面临着前所未有的机遇与挑战。2025年4月23日，美国波音公司首席执行官凯利·奥特伯
据吉祥航空2024年年报披露，辽宁方大集团董事局主席、海南航空新老板方威已退出公司前十大股东行列。这一变动引发市场广泛关
东航作为我国三大央企航司之一，在国际航线方面有着举足轻重的地位。尤其是这两年来，东航及时调整部署，按照“往远处飞、往国际
据报道，北京时间4月20日（星期日），一架原计划交付给厦门航空的波音737MAX8飞机从中国舟山返回美国西雅图波音生产中
2025年4月19日，两架由成都航空湿租给越南越捷航空的C909飞机正式开通“河内-昆岛-胡志明”航线，标志着中国商用飞
近期，邮政航空连续发布了两份【2025年B777飞行员租借项目】招标公告，引起关注。一、邮政航空租借飞行员，意欲何为？根
牛！海口美兰机场这波操作我服了~国际民航界“奥斯卡”——SKYTRAX全球机场奖刚在西班牙马德里揭晓，回归海南国资序列后
翼哥一直认为：大型机场无论是盈利能力，还是业绩稳定性要远远强于大型航空公司。对于机场来说，影响航空公司的油价、汇率、票
此前，翼哥相继写了国航、南航、海航、厦航的10条最远国际航线，那么我们现在就来看看中国民航业最远的十条航线是哪些？以下是
在当下的民航业，内卷现象极为突出，严重影响着行业的健康发展。翼哥认为，造成民航业如此内卷的原因主要有以下几方面：一、内卷
当前航空公司竞争日益激烈，如果有一种飞机，既能承载更多旅客，又能飞得更远，更重要的是他的单座成本更低，那他将成为航空公司
截至2024年底，山东航空拥有137架飞机。从飞机规模来看，山航是我国第八大航空公司，一直以来，发展较为稳健。不过，山航
今天，民航局西南局公布了2025年3月份西南地区5省市四川、云南、重庆、贵州、西藏机场的生产数据。一、从整体来看：西南机
当下，民航业内卷得厉害。其中一个重要原因就是供过于求。因此，很大的呼声就是民航业要放缓飞机引进速度，各家航空公司要主动控
武汉、长沙、郑州对中部地区第一航空枢纽的争夺可谓中国民航史上最为激烈的争夺。围绕中部航空霸主的位置，几座城市你争我夺、你
从航空公司来看：四川航空：我国四大地方航空公司之一，目前机队规模212架，从独立承运人角度来看，仅次于南航、东航、国航、
我国共有7家上市航空公司：中国国航（601111）中国东航（600115）南方航空（600029）海航控股（600221
2025年3月，是春运后的第一个，民航进入淡季。在这个月，价格战、内卷式竞争是民航业挥之不去的梦魇。3月，全民航机场生产
2025年4月9日，重庆江北国际机场T3B航站楼正式投用。至此，重庆江北国际机场形成了“3座航站楼+1座卫星厅+4条跑道
最近，2024年度全球最为繁忙客运机场数据公布，翼哥根据百强机场榜单情况做个简要的分析。一、大洲分布：亚洲、北美、欧洲占
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