已经预售一段时间的长安启源Q07，终于在2025上海车展迎来正式上市。据了解，长安启源Q07定价区间为12.98-17.18万元，后续将主攻家庭用车市场。

（长安启源Q07）

（比亚迪宋PLUS）

但以该价位区间来看，同是热门家用SUV的比亚迪宋PLUS DM-i，必然也将出现在大伙儿考虑范畴。以价格为例，宋PLUS DM-i定价区间在13.58-17.58万元，对比“新人”长安启源Q07来看，两车价格差异并不大。至于产品硬碰硬时，两车表现孰强孰弱，咱们接着往下看。

既然是家用，那一定离不开大空间。尺寸来看，长安启源Q07车型级别为中型SUV，长宽高分别为4837*1920*1690mm，轴距为2905mm；宋PLUS DM-i车型级别为紧凑型SUV，长宽高分别为4775*1890*1670mm，轴距为2765mm。可以看出，拥有车型级别优势的长安启源Q07，三围、轴距双双占优。

（长安启源Q07）

视线来到后排，能全员好评的是，两台车给到的后排腿部空间都不差，且地台足够平整。但结合实测与更多数据印证来看，长安启源Q07在诠释家用大空间这一产品点，优势还是更多。

（比亚迪宋PLUS）

如后排腿部空间，同样是180cm的试乘员坐进车内，长安启源Q07就能给到大于宋PLUS DM-i的腿部余量。包括后排层高，长安启源Q07做到了1238mm，宋PLUS DM-i则为1195mm，论头部空间，长安启源Q07也更有话语权。

（长安启源Q07）

（比亚迪宋PLUS）

后备厢来看，长安启源Q07将基础容积做到了763L，这也导致宋PLUS DM-i本身不差的574L后备厢基础空间，一下变成了被动。

（长安启源Q07）

（比亚迪宋PLUS）

除了空间差距大，从两车座椅配置来看，差异也不小。长安启源Q07不仅在前排提供了座椅电动调节/加热/通风/按摩、副驾腿托，后排座也给到加热、通风、电动调节等配置。宋PLUS DM-i在前排提供了座椅加热、通风、电动调节，但缺少按摩和副驾腿托等功能，后排也未同步前排舒适配置。

（长安启源Q07）

（比亚迪宋PLUS）

再从行驶系统来看，动力方面，长安启源Q07提供了1.5L、1.5T两套插混动力可选，并配备165kW电机，0-100km/h加速时间最快为7.36s；宋PLUS DM-i配备的是1.5L插混系统，同步搭载了160kW电机，0-100km/h加速时间最快为7.7s。

（长安启源Q07）

续航方面，因为两车采用插混动力，因此没有长途出行焦虑，续航表现和补能便捷性在它俩面前，也都不是问题。但从纯电续航来看，长安启源Q07至高搭载了31.7kWh电池组，CLTC纯电续航做到了215km；宋PLUS DM-i则至高搭载26.6kWh电池组，CLTC纯电续航为160km。

（比亚迪宋PLUS）

对了，给到215km纯电续航的长安启源Q07，只需14万左右预算就能搞定，但160km纯电续航的宋PLUS DM-i，则需要上到16万左右。论续航性价比，给到“双倍续航”，价格却更亲民的长安启源Q07更厚道，因此被誉为插混新卷王。

（长安启源Q07）

（比亚迪宋PLUS）

底盘部分，两车均采用的是前驱布局，前悬结构也都为麦弗逊独立悬架。不过，长安启源Q07是有配备CDC魔毯智能悬架，其根据前方摄像头，可实现对路面信息提前采集，并自适应调整悬架软硬，对比宋PLUS DM-i提供的可变悬架，整体驾乘表现、舒适性均更加分。

（长安启源Q07）

（比亚迪宋PLUS）

写在最后：

以今天主要聊到的家用空间、家用舒适性和纯电续航、动力表现来看，销量势头足够迅猛的宋PLUS DM-i，也不得不败下阵来。毕竟，长安启源Q07卷价格的同时，也没落下家用品质，从空间到驾乘舒适性，都有给到优于宋PLUS DM-i的高品质保障，并具备更贴合全家人需求的家庭智能，全车至多可配5块屏，市面上大部分车机功能都未缺席。看来，“家用三好生”这一称号，咱还得颁给长安启源Q07。