说说汽车安全那些事儿！

1. 早期，卡尔·本茨在发明的第一辆汽车上只配备了一个木质手刹，他的妻子在旅程中频繁刹车致手刹失灵，于是安装了两块皮革在刹车上，诞生了第一对刹车片，也开启了对汽车安全系统的探索。1886 年如此，随着汽车速度加快，1900 年德国人发明出真正意义上的刹车系统。

2. 1902 年，一名车手因赛前用几根皮带绑在座位上而捡回一命，至此安全带在赛车领域受重视，1959 年真正意义上的车用安全带诞生，使驾驶员撞车事故生还率提高 40%，安全带至少拯救 100 万人性命。

3. 如今汽车安全技术成熟，但车企多把钱花在看得见处，不少人忽视安全重要性。近期中保研公布福特锐界 L 碰撞测试结果，车内乘员安全指数等三项获 G 级安全大考。车内乘员安全指数方面，锐界 L 在正面偏置 25%碰撞和侧面碰撞测试中均获 0 缺陷评价，A 柱无明显变形，B 柱和车门抵御撞击，安全气囊和侧气帘提供保护。

4. 福特作为百年汽车品牌，背后是其在安全上的努力和创新。用料创新，锐界 L 车身超高强度钢超 50%，全新福特探险者高强度钢超一半，福特 F-150 猛禽高强度钢达 77%。软件安全创新，BlueCruise 主动驾驶辅助系统已应用于多款车型。企业测试标准创新，增加碰撞测试要求和特殊假人测试。

5. 福特凭借整车用料、主动安全系统和企标测试标准，诠释了「安全才是真正的豪华」。