近日，有海外报道称，沃尔沃在美因烧机油问题遭到集体诉讼。原因是2013-2016年配备2.0升、2.5升发动机的沃尔沃汽车出现烧机油现象，并质疑是因为活塞环有问题而导致的，沃尔沃应该予以召回车辆。

据了解，此次诉讼涉及烧机油的车辆包括有2013-2016年生产的沃尔沃S60、沃尔沃XC90、沃尔沃XC60和沃尔沃V60等车型。其怀疑是由于活塞、活塞环和/或活塞头设计或制造有缺陷，才导致发动机有烧机油问题。

此次集体诉讼称，“活塞环在下冲做工期间，无法从气缸壁侧面清除发动机机油。这会将机油推到活塞顶部进入燃烧室并点燃。”

并进一步指出：“机油控制环有缺陷，不允许油缸壁上的机油排出。这会将更多的机油带入燃烧室，进一步破坏活塞、气缸盖和其他发动机部件。

该诉讼还声称，由于“活塞头和气缸盖受损，部件润滑不足，这些问题可能导致活塞甚至发动机发生故障。“

事实上，汽车“烧机油“的问题一直被消费者关注和重视。在国内，至今仍有很多用户饱受汽车烧机油的困扰。今年年初至今，宝马汽车就因旗下车辆有烧机油隐患而遭到投诉，一度被网络热议。

此外，沃尔沃汽车在国内也有此类问题，遭到了不少用户投诉。综合舆情投诉来看，主要涉及有沃尔沃XC60、沃尔沃XC40等车型。

其中一位网友就发帖称，他购买的2022款沃尔沃XC60新车就出现严重烧机油问题。自称提车后，每1000公里大概烧机油0.2L，折合一个保养周期消耗2L机油。根据厂家维修方案维修后，烧机油问题无法得到解决。

除此之外，在第三方投诉平台，也可以看到众多用户投诉2022款沃尔沃XC60有烧机油的问题，情况大致与该名网友描述类似。

“新车发动机烧机油，七千公里少了1.2升机油，现在已经确定是烧机油了，希望能尽快的给拿出方案。”另一位用户投诉说。