编辑导语：但面对华望汽车的华为Buff、传祺“向往”系列的性价比冲击，以及新势力与豪华品牌的双面夹击，昊铂HL的突围难度远超预期。
4月12日，经过近三个月时间预热的昊铂HL正式上市，官方指导价为26.98万-31.98万元，其冲击豪华市场的“野心”可见一斑。同时，昊铂HL也是昊铂品牌在广汽集团“番禺行动”后发布的首款车型，对其重要意义不言而喻。
但回顾过往，昊铂品牌的表现实在差强人意。品牌成立至今已三年有余，不仅品牌知名度不温不火，终端销量也乏善可陈。在2024年广汽集团各个板块都表现出颓势的情况下，昊铂更是既没新车也没了声量，销量更是惨淡。
如今，广汽集团试图用堆料多、价格低的策略通过昊铂HL为昊铂品牌打开新的局面。但在广汽集团前有传祺发布的高端序列“向往”，后有广汽华为合作的全新合资公司华望汽车将推出的高端品牌的前提下，本就表现差强人意的昊铂，想要就此打响“翻身仗”颇具挑战。
高开低走的昊铂
近几年，自主品牌冲击高端成为行业共识，但在一众自主冲高的队伍中，昊铂应该是最不起眼的那个。
2022年9月昊铂作为埃安旗下的子品牌发布，定位于高端的它最初的使命是改变埃安网约车形象，为品牌拔高。其发布的首款车型百万级超跑昊铂SSR，虽然价格冲上了高端阶梯，但被质疑“噱头”的声音大过产品的讨论。
随后推出的两款车型昊铂GT和 昊铂HT，更是未能在市场上激起些许水花。根据销量数据显示，其2024年全年累计销量不足2万辆，这与当初集团预期大相径庭。到了2025年，其销量更是跌破千辆，即便是降价也无济于事。
为何会如此？
首先是认知困局。尽管昊铂被广汽定义为“唯一高端品牌”，但其诞生之初便深陷埃安的基因阴影。早期车型基于埃安平台开发，销售渠道与服务体系未完全独立，消费者难以将其与埃安的“网约车之王”标签区隔。
此外，昊铂的营销始终未能构建独特的话语体系——当蔚来以换电服务塑造用户社群、理想以家庭场景绑定情感价值时，昊铂的“科技豪华”口号却停留在功能堆砌层面。其首款超跑SSR的百万定价被质疑为“噱头”，而后续的GT、HT车型虽定位中高端，却因智能化功能滞后（如城市NDA智驾延迟至2024年下半年落地）被竞品甩开身位，价格上不仅没能给昊铂带来优势，反而造成了内部资源竞争（2024年昊铂GT上市时，其15.98万元的起售价直接冲击埃安S/Y系列）。
更致命的是，昊铂曾以800V超充、弹匣电池等广汽技术为卖点，但技术优势未能转化为品牌溢价。2024年昊铂HT车主集体投诉“鸥翼门故障率超30%”，暴露了品控与技术成熟度的落差；同时，“夹手门”“虚假承诺增车”等事件也进一步引起了用户对品牌的信任度。
内外交困的昊铂HL能否突围
2025年，广汽给自己的目标是“智驾产品的水平稳居第一阵营”，而决定成败的关键则是在昊铂身上。
“番禺行动”后，广汽旗下的自主品牌从之前的两大板块调整为三个：昊铂从埃安体系中独立出来，形成了埃安、传祺、昊铂三个平行品牌，昊铂身上的标签也从“埃安昊铂”变成了“广汽昊铂”，其使命也发生了改变，成为集团向上的“抗把品牌”。
在昊铂HL的预售发布会上，品牌营销本部负责人黄永强掷地有声地表示：广汽集团将不设上限地支持昊铂今后的发展。广汽正试图通过昊铂在高端市场发力，以昊铂HL为支点，撬动市场的支点。
但这难度不小。
虽然昊铂HL以“顶配半价”的姿态推出，其全系标配的激光雷达、广汽GSD智驾系统、空气悬架等技术堪称豪华，但想要突围仍非易事。
首先在外部环境上，昊铂将HL的竞品锁定为理想L8、问界M9，试图以“纯电六座SUV+空气悬架”切入家庭市场。但这一细分市场早已“杀疯”：理想通过精准的“奶爸车”定位占据心智，问界凭借华为生态构建差异化壁垒，极氪、领克则通过设计美学抢占高端用户。昊铂HL的“顶配半价”策略看似诱人，却面临两难——若强调性价比，将削弱高端定位；若主打豪华，则需直面品牌溢价不足的先天缺陷。
而在内部，昊铂也面临着不小的挑战。昊铂HL的诞生，恰逢广汽集团战略转型的关键期。一方面，华望汽车携华为技术高调入场，直接锚定高端智能赛道；另一方面，传祺“向往”系列以“科技豪华”之名，以低价策略抢占主流市场。
相比前者，其“含华量”标签，已成为新品牌的核心卖点，反观昊铂HL虽搭载广汽自研的星灵智行系统，但在消费者心智中，“华为系”与“非华为系”的技术差距已被默认放大。更严峻的是，华望汽车被定位为“集团未来高端品牌主力”，资源倾斜趋势明显，昊铂HL的独占性优势被削弱。
后者系列以“科技豪华”为名，推出四款车型，价格区间覆盖20万-35万元，与昊铂HL的主销区间（30万-40万元）高度重叠。尽管传祺强调“主流豪华”与昊铂“高端豪华”的区隔，但难免产生技术同质，如何区别两者的品牌溢价并让消费者为之买单，也是广汽需要直面的命题。
本次昊铂HL的上市，被视为是广汽高端化战略的一次关键试水。但面对华望汽车的华为Buff、传祺“向往”系列的性价比冲击，以及新势力与豪华品牌的双面夹击，昊铂HL的突围难度远超预期。若想真正立足高端，昊铂需要做的还有很多。
如今，虽然昊铂的设计体系、渠道体系和产品正在着重打造，但如不解决品牌“历史遗留问题”，这场耗资巨大的高端化战役，恐将成为自主品牌又一次“折戟沉沙”的注脚。
