产品动态

Product Updates

知行科技iDC 500国际化解决方案量产落地

近日，知行科技iDC 500行泊一体域控制器搭载主流国产车型上市，成为全球首款在瑞萨V4H平台量产BEV+OCC感知算法的高阶智驾方案。

该产品在中算力平台实现高阶智驾，降低成本，推动技术普及。知行科技已形成高阶行泊算法平台，并加速基于地平线J6E/M等芯片的iDC 500系列落地，力促“智驾平权”。

国产机器人系统挑战ROS霸主

近日，深圳开鸿数字产业发展有限公司发布基于开源鸿蒙的M-Robots OS 1.0，硬实时响应低于1微秒，代码自主率100%，填补国产机器人操作系统空白。该系统支持50台机器人毫秒级协同，焊接精度达0.01毫米，广汽计划2026年应用于新能源产线。

开源鸿蒙生态使其可与智能汽车无缝互联，推动“生产-检测-运维”闭环。轻量化版本M-Robots Lite适配4S店维修场景。国产化替代加速，预计2028年汽车领域渗透率超40%。

均联智行V2X技术首搭宝马5系

近日，均联智行宣布行业领先的V2X解决方案将首次搭载于全新国产BMW 5系顶配车型（530Li 尊享型及i5 50L），成为宝马首款配置V2X技术的车型。V2X技术通过车端、路段、云端互联互通，提供实时预警，降低交通事故概率，提升出行安全与效率。

此次合作标志着均联智行在智能网联领域的技术实力，也彰显了宝马深化本土合作、推动行业生态发展的承诺。均联智行CEO表示，未来将继续携手全球车企，加速智能网联技术普及，引领智能出行新时代。

三星发布Exynos Auto UA100车载芯片

近日，三星半导体推出Exynos Auto UA100芯片，专为智能汽车设计，具备厘米级精准测距能力，适用于智能钥匙、自动泊车等功能。该芯片采用加扰时间戳序列（STS）技术和多重安全IP，有效抵御黑客攻击，保障数据传输安全。

Exynos Auto UA100的高性能和低功耗特性，为智能汽车互联提供了可靠解决方案，推动行业技术革新。

丰田纺织全球首发智能座舱“MX OASIS”

2025年4月23日至5月2日，丰田纺织将参展第21届上海车展，以“无界愈境reSpire”为主题，全球首发2030移动出行空间智能座舱“MX OASIS”。

该座舱搭载与中国企业联合开发的核心功能，包括姿态联动显示屏、空中显示系统、健康监测系统及车门饰板氛围照明系统，旨在打造舒适、智能的出行空间。

Sibros联手Electra推AI电池方案

近日，网联汽车软件商Sibros与AI电池技术公司Electra Vehicles达成合作，整合Sibros的Deep Logger®实时数据采集系统与Electra的EVE-Ai™自适应控制技术，通过AI优化电动汽车电池性能。

该方案可为车企、储能运营商及车队提供电池健康监测、续航预测和预防性维护支持，有望延长电池寿命30%以上。合作将加速软件定义汽车发展，技术已进入多家车企测试阶段。

企业动态

Corporate Updates

宁德时代Q1净利润激增32.85%

4月14日，宁德时代发布2025年第一季度财报，营收847.05亿元，同比增长6.18%；净利润139.63亿元，激增32.85%。在新能源汽车市场竞争加剧的背景下，公司通过产品结构优化和全球化布局实现逆势增长，综合毛利率提升至24.4%。研发支出48.14亿元，同比增长10.92%，推动固态电池等前沿技术商业化。

全球化产能布局加速，欧洲、北美等地生产基地陆续投产。未来，宁德时代能否将技术红利转化为持续市场统治力，成为行业关注焦点。

正力新能港股上市

4月14日，江苏正力新能（3677.HK）登陆港交所，发行价8.27港元，首日市值达210.46亿港元。

公司主营动力电池及储能电池，2021-2023年营收年复合增速66.6%，2024年Q1营收51.3亿元。动力电池贡献超80%收入，航空固态电池或成新增长点。募资将用于扩产至50GWh及技术研发。

巴斯夫上海工厂扩产70%

4月14日，巴斯夫启动上海浦东Cellasto工厂扩建，投资5亿元，产能提升70%，2027年投产后将成亚太最大NVH（降噪减振）解决方案中心。项目瞄准中国新能源车市场，应对30%渗透率下电机噪音、轻量化振动等需求，客户验证周期可缩短40%。

新厂引入AI工艺系统，良品率目标99.6%，绿电占比超60%，单位碳足迹降45%。目前巴斯夫汽车业务在华本土化率68%，计划三年内提至85%。

行业政策

Industry Policies

智能网联汽车数据安全新规出台策

近日，国家发布《智能网联汽车时空数据传感系统安全基本要求》，规范搭载GNSS、IMU、摄像头等模块的智能网联汽车数据安全管理。新规要求传感器具备独立关闭功能，禁止采集磁力数据，重力加速度采集精度不优于7毫伽，并禁止向境外传输数据。企业需申请系统安全检测，检测主体由国家自然资源行政主管部门认定。

专家表示，此举将强化数据安全，推动行业规范化发展，为智能驾驶技术广泛应用提供保障。

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