感觉韩系车却退步了。虽然很多小伙伴说韩系车在美国的新能源汽车发展速度不错，但毫无疑问，在国内汽车市场并没有给我们眼前一亮的感觉。其实韩系车企旗下有不少好车，但是这些新车也有着较大的问题，就是变速箱。大家可以仔细盘算一下，现代汽车旗下的很多新车都是采用的七挡干式双离合的变速箱，这种变速箱的特点就是容易过热出问题，很多小伙伴并不喜欢这样的设计。厂家想必也了解到了这一点，所以对新车也开始陆续升级了，在11月5号有一款新车型即将上市，这款新车就是现代途胜L。这绝对是一款相当出名的高性价比车型，但也是由于变速箱的问题，导致在中国的销量一直难有起色。那么此次改款到底有没有给我们带来惊喜呢？

从外观设计上来看，现代途胜L依然搭载的是分体式的大灯设计，以及无边框的进气中网，进气中网又分为上下双层设计。不得不说，前脸的层次感很明显。

从车型的侧面来看，新车的轮毂则是采用的相当复杂的设计，同级别的SUV里很难有与之匹配的。但是这款新车的轮眉处依然采用的是黑色的塑料面板，所以精致程度并不高。此外，新车还拥有悬浮车顶以及熏黑的车顶行李架，时尚感，运动感表现到位。

车型的尾部采用了贯穿式的尾灯设计，也配备了银色的护板，双边共双出的镀铬排气管，彰显了该车的运动风格。总体而言，整个外观设计除了轮毂，基本上没有太大的改动。

至于内部设计，和现款车型依然保持一致，悬浮式的超大屏幕，全液晶的行车电脑屏。此外，四幅多功能的真皮方向盘，银色的换挡拨片，带有翻毛皮的座椅，一应俱全。新车的换挡机构一也是按键式的设计，这也是韩系车这两年的趋势。

最后来看动力系统，现代途胜L将搭载1.5T涡轮增压发动机，原先七挡干式双离合的已经被放弃了，取而代之的是8AT的变速箱。这种传动系统确实有助于提升销量，在价格保持不变的情况下还是挺有性价比的。如果变速箱升级，价格出现了上涨，那么消费者未必会选择这款SUV，毕竟韩系车的春天已经远去。