越南胡志明市的第一条地铁是由日本承建并开通的。毕竟日本人有过建地铁的经历!但现在难以理解的是,越南首都河内市计划在2035年前建设10条地铁,河内相关负责人竟然向印度抛出橄榄枝,表示就地铁的建设问题愿意跟印度进行合作,这不得人让人觉得惊讶!
客观地说,有能力、有资金、有技术帮越南建设地铁或者高铁的国家,无非就是中方和日本,但越南却舍近求远!原因无外乎三个:
1、日本和中方,造价可能比较贵,越南承担不起,不得不寻找更加便宜的印度。
2、越南对中方存在文化差别的顾虑,担心有文化不同,而对日本则可能存在不信任。
3、越南跟中方和日本谈过,但二者并不想参与承建,越南只能退而求其次。
客观地说,在钢筋水泥和劳动力去库存的压力下,是可以积极参与越南的基础设施建设的,这对两国来说,都是双赢。

苏林坐地铁