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近段时间，新大洲本田可谓风头无两。先是自产的NS150GX惊艳亮相，而后本田全球车型国产版ADV350又闪亮登场，热度一波接一波，订单量更是十分可观。

而近日，众多经销商又爆出猛料“5月份即将上市的复古踏板NS150LA已开启预定”。那么，这款备受瞩目的新车究竟会定价几何？又能否将新大洲本田的热度推向新的高峰呢？

我们先来探讨第二个问题。从当前市场反馈来看，随着NS150LA的发布，新大洲本田的热度大概率会再创新高。毕竟，这款车自曝光以来就备受坊间关注，而且如今品牌方已经开启了价格竞争模式，如此一来接住这波泼天的富贵貌似并不难。

至于第一个问题，我们不妨从多个角度来分析。在此之前，很有必要重新认识一下这款略带神秘色彩的新大洲本田复古踏板车——NS150LA。

该车整体外形与已经热销的NS125LA颇为神似，家族化设计元素明显。有了125版本的前期铺垫，150版本在颜值方面会更容易被大众所接受。而且，NS150LA还对细节之处进行了精心优化，使其看上去更加大气饱满，质感十足。

此外，作为新大洲本田的第二款水冷150踏板车，NS150LA的动力总成堪称一大亮点。其搭载的四气门发动机，最大功率为11.4KW，最大扭矩为14.4N·m。

无论是从数据表现还是技术应用层面来看，都可圈可点，能让车辆的性能更加均衡。并且随着第二款车型的上市，不排除厂家还会对其动力系统进行进一步优化升级。

再来看车友们颇为关心的配置组合，参与预定的经销商纷纷给出了“满配”的关键词。这表明NS150LA的配置将继续走丰富化路线。

目前已知的配置包括TFT仪表、全车LED灯源、行车记录仪、无钥匙启动、双通道ABS以及TCS等。如此丰富的组合，在合资复古踏板车中并不多见。而且，量产版车型还有可能在此基础上进一步增加项目。

了解完车型的具体表现，再来看看新大洲本田目前的定价策略。NS150GX的起步售价为15980元，2024款NS125LA的起步售价是9900元，NS125RX的起步售价则为10299元。

表面上看，这三款车并无直接关联，但仔细分析会发现一个规律：复古版车型的价格明显会略低于运动版车型。如照此规律，NS150LA的最终售价可能会低于NS150GX。

这种可能性是比较大的。因为目前，主流的150复古踏板车平均售价大致在1.3万元左右。新大洲本田若想凭借NS150LA再次在市场上脱颖而出，很可能会在价格上给出惊喜。

不过，网传的1.29万元的售价可信度较低。倘若这一价格属实，且不说其他品牌会作何反应，单是新大洲本田自家的NS150GX就会陷入尴尬境地，甚至可以说是如坐针毡。

因此，我认为NS150LA和NS150GX之间应该会存在一定的价差，但幅度不会太大，预计在几百元上下徘徊，低低不了多少，高也高不了多少。初步估测在1.6万左右。

当然，以上仅仅是个人基于现有信息的猜测，最终的价格还是要以官方发布的消息为准，让我们拭目以待吧！