作为五菱全球银标的首款旗舰车型,五菱凯捷上市至今的总销量已经突破了12万辆,这既证明了五菱银标家族的实力,同时更说明了五菱凯捷大四座已经被很多车友认可。一款车的好坏,是通过市场表现和用户口碑双方面来印证的,倍受青睐的五菱凯捷大四座,其优点也确实值得咱们一起盘一盘。
在五菱凯捷上市之初,它的第一波吸粉肯定是因为它亮眼的外观,一向以朴实无华著称的五菱汽车,因为五菱凯捷的翼动美学设计让大家对人民五菱有了全新的审美认知。
虽然五菱凯捷是一款家用mpv,但是它前卫的设计和国际范儿的气息无疑给他增加了不少的小资轻奢的格调,而且辨识度极高又耐看,颜值可谓非常能打。
在我看来,五菱凯捷能真正获得用户认可,其大四座的布局设计绝对是居功甚伟。与传统6座家用车不同,五菱凯捷在保持6座基础布局形态的同时,加入灵动的4+x布局变化,也就是咱们说的大四座理念。
而在舒适度上,五菱凯捷拥有高度贴合人体生理曲度的工学座椅,并且搭配最大72°独立腿托,乘坐体验可媲美“航空头等舱”, 10万级家用舒适之王当之无愧。
五菱凯捷为了满足用户的进阶需求,在今年二月份推出了五菱凯捷 280T版本,动力升级,最大马力由147Ps提升至177Ps,而且内置了五菱自主研发的Ling OS灵犀生态系统,主打语音交互功能,实用&娱乐也做到了双优,是很值得体验的一款智能系统。
再过不久,五菱凯捷混动铂金版也要上市了,目前五菱凯捷的总销量已经是12w+,期待五菱凯捷铂金混动版登场,相信届时五菱银标家族又将迎来一款热销新车。
这是怎么吹出来的?卖不动就使劲吹[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
好好的造面包车吧,超过5万几乎没啥销量
路上很少见,销量造假。