兄弟们，今天给你们唠一唠我上周去试的新能源车——新一代长安睿行EM60。说实话，以前我对电车还有点偏见，总担心续航拉垮、充电麻烦，结果试完这台车直接真香了……

先说这车最戳我的点，那就是省钱！

新能源车免购置税，买车成本直接就省了小一万。还有杂七杂八的补贴和优惠，两万多就省下来了。关键是电池质保8年或40万公里，像我这种天天跑市场拉货的，就算开到车子报废都不用担心电池报废。

然后是用车成本，销售给我算了一笔账，假如我在家里充电，每度电就算6毛吧。这车用的是宁德时代的电池，总共41.86度，充满就算25元。续航标称300公里，销售说有客户实际开空调跑下来也能到250公里以上，百公里电耗不超过17度，这么算下来每公里电费只需要1毛钱。我现在的油车每公里至少6毛，按我每天跑100公里算，一天油费就能省50，一个月轻轻松松就能省下1000+，一年省下来的钱都够我们一家五口去外地旅游了

还有个小惊喜，这车支持快充，30分钟就能从30%充到80%，而且快充费用也不贵，平均1.5元一度电，综合下来每公里也只要两毛多，和油费相比，已经省太多了

以前开过几款燃油面包车，大多数比较笨重，但是这台车操控感不错，方向盘带电子助力，转弯比很多SUV还灵活。不过指向虚位稍微有点大了，得多适应一下，侧方位和倒车入库的时候才更好上手。

客运版的乘坐空间和后备厢都挺大的，对于我这种又要拉货又要家用的来说，实用性杠杠的。

两个轮毂包中间的宽度超过了1米2，就算拉大件也摆得下，装载能力没得说。

旁边有一台五座货运版，前面可以坐五个人，后面有单独拉货的空间，看起来更宽敞一点。销售说这车能装接近1吨的货，但我平时拉货的情况根本用不到极限。

最后考虑了几天，我还是决定选6座客运版，后备厢装货够用了，就算以后货多，座椅放倒也能装，没啥好担心的！价格什么的已经和销售在线上谈好了，等我有空就去订车