2025年,美国总统特朗普公开表示要重新掌握巴拿马运河的控制权。
紧接着,李嘉诚旗下集团便宣布将出售包括巴拿马运河港口在内的43个港口。
这次交易涉及的资产规模巨大,引发了全球的广泛关注。
香港政府迅速回应,密切关注事态发展,并积极与李嘉诚集团沟通,希望了解此举可能造成的影响。
中国监管部门从国家利益和安全的角度出发,果断介入此事,导致原本计划在4月2日签署的合同延期,时间待定。
同时,巴拿马政府也开始行动,对李嘉诚集团的运河经营权续约合同进行详细审查,结果发现了不少问题,随后巴拿马政府便起诉了相关官员。
若指控最终成立,巴拿马政府将获得法律权力宣告与李嘉诚签订的港口合同失效。
信息来源:
金融界2025-04-09,贝莱德227亿美元收购长和港口业务陷入多方审查,巴拿马或将收回经营权
事实上,巴拿马政府之所以“迅速出手”,背后也有着相当复杂的考量。
可以想象,若是李嘉诚将数十年港口经营权转手美国,巴拿马运河实际控制权将完全落入美方之手。
纵观美国历史行径,一旦获得控制,日后主动归还的可能性几乎为零。
那么这将意味着巴拿马虽名义上拥有运河主权,实则将长期被美国操控,这是巴拿马政府断然无法容忍的结果。
因此,全力阻断美国这一企图已成为巴拿马政府的首要任务。
回顾当初,巴拿马之所以将港口经营权授予李嘉诚,很大程度上是信任其背后强大国家的支持能够抵御美国干预。
然而,此次事件中李嘉诚面对美方压力的迅速让步,令巴拿马方面大失所望。
这一变故促使巴拿马政府开始重新评估,未来在类似战略决策中,与中国国有企业建立合作关系或许更为可靠,能更有效地保障国家核心利益。
然而就在昨天,一个新角色的出现,再次将这笔交易推上了高潮。
据最新消息,MSC航运集团的掌门人阿庞特家族正考虑将巴拿马港口从整体交易中分离出来,以推动这笔备受瞩目的收购案。
这到底是怎么回事呢?简单来说,就是MSC集团计划与美国投资巨头贝莱德联手,收购长和集团在全球的港口资产,交易涉及五大洲41个港口的码头,以及巴拿马运河旁的两个敏感港口。
目前双方正处于145天的独家谈判期,尚未签署最终协议。
这笔交易正卡在中美贸易紧张关系中。特别是巴拿马港口部分因地理位置极其重要,引发了政治争议。
为了避免整个交易受阻,谈判各方正讨论将交易拆分为两部分,主体部分:涵盖41个全球港口,预计3-6个月内可完成,巴拿马部分:单独处理,可能需要长达一年才能完成。
如果交易成功,那么全球41个港口股份将有MSC的港口运营商TIL占51%,贝莱德占49%;
巴拿马两个港口则由TIL占49%,贝莱德旗下基建部门占51%。
不过贝莱德CEO拉里·芬克最近表示,他们仍然将这视为一项完整交易。
各方正在平行推进谈判,如果最终决定拆分巴拿马港口交易,将需要达成新的协议。
信息来源:
联合早报2025年4月14日,传意大利亿万富豪家族将掌控巴拿马除外长和港口
这使得原本就复杂的竞争,变得更加难以捉摸,其中的用意也让人好奇。
据报道,96岁的香港富豪李嘉诚与84岁的意大利航运大亨吉安路易吉·阿庞特其实是老朋友,正是这两位年长的商界大佬亲自开启了这笔重要的港口资产交易谈判。
早在巴拿马运河争议出现前,两位老朋友已经私下讨论过长和的港口资产。
他们过去曾在意大利和香港多次见面,李嘉诚的家人还曾去阿庞特家族在那不勒斯附近的度假村做客。
完成这笔交易后,阿庞特家族的企业不仅将成为全球最大的集装箱船东,还将跻身全球最大港口运营商之列。
虽然表面上看起来贝莱德(BlackRock)参与其中,但香港媒体报道指出,贝莱德可能只是财务投资者,真正的买家和控制者很可能是意大利的阿庞特家族企业。
但无论是阿厐特家族,还是贝莱德,巴拿马运河港口的控制权都几乎等同于转移到了西方资本手中。
根据公告的内容,交易将在7月27日之前达成协议,那么从现如今的状况来看,港口最终的交易的结果有三种可能:
第一种是按照最初的计划,由贝莱德和地中海航运组成的联合体成功收购港口。
第二种可能是交易失败,港口仍然由原来的所有者长和公司持有。
第三种方案是将港口拆分出售,一部分卖给西方的投资集团,而巴拿马运河附近的港口则寻找其他的买家,例如来自中国的企业。
但是,巴拿马审计部门发布的报告可能会影响交易的走向。
如果发现长和的子公司存在违反规定的行为,那么巴拿马政府则有权收回港口的运营权。
美国拉拢意大利的投资集团加入,似乎想借此冲淡自己想单独控制运河的想法,减少来自国际舆论的压力,假装成是大家一起合作的样子。
不过,很多分析师觉得,意大利的投资集团可能只是美国找来的“托儿”,实际上美国还是想把巴拿马运河的港口掌握在自己和盟友的手里。
现如今中国监管机构出手干预,巴拿马政府也立场强硬,美国想要轻松达成目标变得困难重重。
巴拿马运河的未来仍然存在着许多变化的可能性。
最终的胜负结果,将对全球政治和经济产生重大影响,值得我们密切关注。
谁能最终掌控巴拿马运河,让我们一起期待最终的结果。
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信息来源:
新浪财经2025-04-15,长和港口千亿交易股权细节曝光:巴拿马的两个港口,将由贝莱德控制