一位汽车博主爆料，问界M8吸引了不少理想ONE的车主，比亚迪车主的转化率最高。除了价格因素，智能化、辅助驾驶和座椅舒适度是吸引这些潜在车主的关键。不过，女性用户相对较少，主要还是35岁以上的男性用户居多。从地域来看，西南地区的热度明显高于深圳、上海和北京这些一线城市。
从这个数据不难看出，问界的SUV给理想带来的直接竞争压力越来越大，后面看理想怎么应对。
当年理想卖理想one的时候许下的承诺没有兑现，伤透了老车主的心，这些人可是花了三十多万买的
其实有很大一部分one车主买了理想L系列，还有一些人想尝尝鲜，买其他品牌正常
理想的设计独领风骚，辨识率很高，现在一堆车型模仿理想，有的模仿外观，有的模仿内饰
M8 恰含了 ONE 车主很多潜在的换车因素：智驾能力更强，车身尺寸更大，有空悬，价格相比 ONE 的涨幅也可以接受
时间点也差不多，国内平均换车是6年，one的第一批车主到现在四年左右，叠加上新能源车的快速换代，其实也差不多了
新能源车就跟数码产品一样，更新换代太快，早买早享受，再怎么落后也比燃油车强得多
理想把增程技术发扬光大，今年是增程遭遇战，而且还没有改款换代，压力很大，只能靠纯电打开新天地
OTA新势力都能做到，而且理想的OTA频率基本上是最高的
朋友们，你们对这事有什么看法？欢迎在评论区讨论。
我是理想ONE车主，说真心话是遥遥领先这句话让我无法接受问界（真正遥遥领先的水平是市场评价出来的，自己说的从历史角度看都是自信过度的表现）
整天吹牛逼，理想的消费群体和问界根本就是两类人
以华为的热度，岂止是转化理想了，其他品牌也跑不掉，以前很难见到那个品牌能像如今的华为一样牛逼的，说不得碰不得，哪怕用温和的方式指出缺点也会被群起而攻之
下一辆车大概率也不会再买理想了，承诺的话不能当屁话放吧？
谁说之前买理想的车现在不能买问界了？一台车几十万元想买车的消费者去试驾去体检选择适合自己的车有什么问题吗？理想车也是不错但说实话论技术含量肯定是华为厉害啊！商场如战场想要在战场上得到尊重肯定是看实力啊！难道在战场上跟BBA说一些软绵绵的话或谦逊的话人家BBA就尊重你了？
非要踩一下理想
问界就是靠踩着理想才再次翻红
不必捧一个踩一个，有序竞争，别一家独大，车企才有活力，车主才有福利！
理想one???你在瞎想
那你丫解释一下销量啊？