我们了解到江淮汽车旗下的悍途PHEV将在上海车展上正式亮相。新车此前已经亮相海外车展。
悍途PHEV的外观设计延续了燃油版悍途的经典风格,同时巧妙地融入了新能源车的专属元素。前脸采用了大尺寸黑色前格栅,搭配分体式前灯组,彰显出硬朗与时尚的完美结合。与燃油版车型不同的是,国内版悍途PHEV的JAC车标采用了蓝色配色,彰显其新能源身份,同时取消了前保险杠的红色仿拖车钩元素,使整体造型更加简洁大气。
车身尺寸部分,悍途PHEV为消费者提供了标轴和长轴两种车身尺寸选择,以满足不同场景下的使用需求。标轴车型的车身长宽高分别为5330/1965/1920毫米,轴距为3110毫米,货箱内部长宽高分别为1520/1590/470毫米,额定载重质量为715公斤。长轴版车型则在标轴版的基础上,车身长度、货箱长度和轴距均增加了290毫米,额定载重质量略微降低至665公斤。
货箱部分,悍途PHEV配备了新造型的货箱龙门架,与现款燃油版悍途的黑色圆形钢管龙门架形成鲜明对比。标轴版车型不提供货箱外置绳钩,而长轴版车型则标配单侧双外置绳钩,满足不同用户的需求。
动力上,悍途PHEV搭载了一套由2.0T汽油发动机和双电机组成的插电混动系统。2.0T发动机的最大功率为160千瓦,前电机最大功率为130千瓦,后电机最大功率为150千瓦,可实现四轮驱动。这种动力组合不仅保证了车辆在各种路况下的强劲动力输出,还能在纯电模式下实现零排放行驶。
电池部分,悍途PHEV配备了合肥国轩高科提供的磷酸铁锂电池。虽然目前江淮尚未公布国内版车型的电池容量、纯电续航里程和充电时间等具体参数,但根据此前海外版车型的预估数据,其纯电续航里程有望达到100公里以上。
比亚迪SHARK
新车上市之后的竞争车型包含了长城山海炮Hi4-T、比亚迪SHARK、福特Ranger PHEV等车型。